MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 24 декабря 47
34
Gelio Транспорт, спецтехника и логистика

Самарский метрополитен

Самарский метрополитен был открыт в 1987 году, став пятым по вводу в эксплуатацию в России и двенадцатым в СССР. На текущий момент метро состоит из одной линии, соединяющей промышленные окраины с центром города. На линии расположено 9 станций и на этапе сдачи в эксплуатацию находится станция «Алабинская». В день пассажиропоток Самарского метро составляет около 53,5 тысяч человек — это около 9,4% общегородских пассажироперевозок.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: gelio.livejournal.com

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 2
    A_SEVER A_SEVER24.12.14 18:14:57

    + Самара видимо рекордсмен по количеству не реализованных планов — депо не достроили, стадион вообще не построили, а постройка 2-й и тем более 3-й линии в обозримой перспективе маловероятны.

    Отредактировано: A_SEVER~20:52 24.12.14
    #602534 ↑
    • 1
      Нет аватара abdulas24.12.14 19:32:53

      Дядя Коля даст нужное ускорение в нужном направление.

      #602553 ↑
    • 1
      misha12 misha1224.12.14 22:15:19

      Зато заделы есть   Когда будут строить,прадедам спасибо скажут.

      #602596 ↑
      • 0
        A_SEVER A_SEVER24.12.14 22:22:49

        Зато заделы есть
        Заделы это хорошо, но «Самарская» была бы лучше, а ещё лучше вместе с «Театральной»!

        #602598 ↑
        • 0
          Alex63 Alex6325.12.14 00:58:19

          Так Меркушкин походу на Самарскую кредит выбивает у федерального бюджета, где-то 8,5 млрд рублей, надеюсь что его дадут и метро придет в фактический центр Самары. Театральную кстати тоже было бы неплохо построить, но если не продолжать метро в сторону исторического центра, то толку от нее будет мало.

          #602628 ↑
          • 0
            A_SEVER A_SEVER25.12.14 11:23:52

            надеюсь что его дадут и метро придет в фактический центр Самары.
            Я тоже на это надеюсь!
            Театральную кстати тоже было бы неплохо построить
            А от неё дотянуть линию до железнодорожного вокзала!    

            #602787 ↑
    • 0
      Alex63 Alex6325.12.14 00:59:01

      Мы уже строим стадион, правда в радиоцентре, зато он очень крутым получится   

      #602629 ↑
      • 0
        A_SEVER A_SEVER25.12.14 11:25:09

        Мы уже строим стадион
        Да, знаю. Но это уже совсем другой стадион и в другом месте.

        #602788 ↑
    • 1
      Нет аватара Beijing25.12.14 01:58:01

      A зaчeм в Сaмaрe 2 линия?Пассажиропоток за день/год просто смeшной особeнно по срaвнeнию с Eкaтеринбургом гдe всeго 9 стaнций мeтро,дa и с Kaзaнью гдe мeтро только открыли.

      Eщe eсть Омск,Челябинск,Kрacноярск гдe мeтро нужно достроить

      Ростов,Пeрмь,Уфa,Воронeж,Kрacнодaр гдe вобщe ничeго нeту

      #602636 ↑
      • 0
        A_SEVER A_SEVER25.12.14 11:33:57

        A зaчeм в Сaмaрe 2 линия?
        Метрополитен начинает работать эффективно, когда есть система из 2-х или более линий.

        Поэтому и Самара, и Екатеринбург, и Казань хотят построить 2-ю линию.

        Eщe eсть Омск,Челябинск,Kрacноярск гдe мeтро нужно достроить
        На мой взгляд, не надо было начинать 3 новых метрополитена сразу. Лучше было сосредоточить усилия на каком-то одном, но зато достроить и ввести в эксплуатацию.
        гдe вобщe ничeго нeту
        И в ближайшие лет 15−20 не будет.

        Если не могут достроить 3 начатых, зачем начинать строить ещё?

        #602798 ↑
        • 0
          Нет аватара Beijing25.12.14 13:04:25

          Метрополитен начинает работать эффективно, когда есть система из 2-х или более линий.

          Только вот сомнитeльно,что 2 линия в Самарe принeceт хотя бы половину пользы 2 линии в Екатеринбургe или от открытия мeтро в Чeлябинскe или Омскe…

          Отредактировано: Beijing~14:05 25.12.14
          #602870 ↑
          • 0
            A_SEVER A_SEVER25.12.14 20:08:23

            сомнитeльно,что 2 линия в Самарe принeceт хотя бы половину пользы
            Смотря где её построить. Небольшой пассажиропоток Самарского метрополитена объясняется не самым удачным расположением первой линии — она ведёт от не самых густонаселённых жилых районов до промышленных предприятий, многие из которых переживают не лучшие времена. Метро нет ни в историческом центре города, ни у ж/д вокзала, уж не говорю про активно застраивающуюся территорию на левом берегу реки Самара (если что, Alex63 поправит).

            #603092 ↑