MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 21 декабря 214
133
A_SEVER Авиация

Очередные Ан-148 для ВВС и ФСБ России

В декабре ОАО «Воронежское акционерное самолётостроительное общество» (ВАСО) передало заказчикам два очередных самолёта Ан-148 — ВВС России получили пятый Ан-148−100Е, а ФСБ России получила второй Ан-148−100ЕА.

Ан-148−100Е с заводским номером 43−01 (регистрационный RA-61724) совершил первый полёт 18 октября и стал 24-м серийным самолётом производства ВАСО и одновременно третьим Ан-148, изготовленным воронежскими авиастроителями в этом году. В середине декабря самолёт совершил перелёт из Воронежа на подмосковный аэродром Чкаловский.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 4
    Нет аватара Dean21.12.14 15:36:13

    поэтому не является

    его прямым аналогом.

    Его прямым аналогом является Ан-158.

    #600968 ↑
    • 1
      A_SEVER A_SEVER21.12.14 15:42:33

      Его прямым аналогом является Ан-158.
      Правильно. Но он в России не производится и не эксплуатируется!    

      #600971 ↑
      • 1
        Нет аватара Sibiryak8621.12.14 15:49:46

        Да он теперь вообще нигде не производится, а кубинцы попали на мой взляд у них будут проблемы с обслуживанием и ремонтом украина в этом смысле теперь партнёр нифига ненадёжный

        #600974 ↑
        • 1
          Нет аватара Dean21.12.14 15:54:09

          Производится. На Авианте. 6 кубинский лайнер должен взлететь в 2015 году. Не будет проблем, у кубинцев. Если что на ВАСО будут ремонтировать Ан-158.

          #600978 ↑
          • 2
            Нет аватара Sibiryak8621.12.14 15:59:49

            должен взлететь в 2015

            году

            вот именно должен

            Если что на ВАСО будут

            ремонтировать Ан-158

            маловероятно, но даже если так то всёравно прийдётся покупать запчасти на украине в России производится гдето 50% комплектующих для ан-148 авионика половина движка и прочее

            #600983 ↑
            • 1
              Нет аватара Dean21.12.14 16:05:17

              На 6 кубинский Ан-158 нужно будет установить шасси, от Гидромаша и покраска. Лайнер в высокой степени готовности. Взлетит. Купят, сейчас Украине никто денег не даёт, так что будут продавать всё, что можно.

              #600990 ↑
        • 1
          A_SEVER A_SEVER21.12.14 15:57:06

          Да он теперь вообще нигде не производится
          201−04/CU-T1714 — первый полёт 04.04.14 (красивые цифры получились)

          201−05/CU-T1715 — первый полёт 14.07.14

          #600981 ↑
          • 0
            Нет аватара Sibiryak8621.12.14 16:04:50

            Я сейчас глянул на википедии если можно доверять то да действительно самолёт выпускают. Но это единственный заказ из 6 самолётов для Кубана и то в лизинг через ОАО «Ильюшин Финанс Ко"

            Так что это только подтверждает что Украинские самолёты в основном покупает только Россия

            #600989 ↑
            • 0
              Нет аватара Dean21.12.14 16:12:23

              Владелец 6 Ан-158 является лизинговая компания — South American Aircraft Leasing S.A., которая приобрела у Ильюшин Финанс Ко эти самолёты. Если, первая лизинговая компания найдёт покупателей в Латинской Америке, то будет заказ. В опционе, ещё есть 6 Ан-148.

              #600992 ↑
              • 0
                Нет аватара Sibiryak8621.12.14 16:20:49

                Ильюшин Финанс Ко выступит продавцом самолетов и организатором финансирования сделки, а панамская компания будет лизингодателем техники для авиакомпаний Карибского бассейна и Африки. «Российское законодательство отличается от западного. Из-за определенных нестыковок мы не можем работать с лизингополучателями напрямую, поэтому и нашли партнера в Панаме», — объяснил пресс-секретарь ИФК Андрей Липовецкий.

                Если бы не ИФК то наверняка хер кто из латинских стран эти самолёты в лизинг взял.

                #600997 ↑