MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 09 декабря 8
52

Открыто движение по новому мосту на трассе Калининград — Мамоново-2

В Калининградской области открыто движение по новому мосту на трассе «Калининград — Мамоново-2» (пос. Новоселово). Мост был возведен в кратчайшие сроки. Это еще один этап строительства трансъевропейского коридора — «Мамоново — Гжехотки», Берлинский мост, обход города Советска, новый мост через реку Неман и «Мамоново — Гжехотки — Чернышевское».

Длина моста составляет 162 м, он имеет две полосы. Высота сооружения — 21 м.

Строительство моста и ремонт участка трассы «Калининград — Мамоново-2» финансировались большей частью из средств Евросоюза, вклад Калининградской области — 10% об общей суммы.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.gov39.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара Baltiec11.12.14 03:11:39

    Старый Берлинский необходимо было разобрать, поскольку никак не справлялся с потоком, во вторых, действительно был в аварийном состоянии. Процесс восстановления того, что было заняло бы много времени, по разным причинам, финансы, инженерия, геология, техника. И не мало важный довод, дальнейшая ремонтопригодность. Проложить новые пролеты на старых опорах существовала ооочень давно!

    На вопрос почему помогает ЕС, есть довольно простые объяснения. Калининградская область вставала перед выбором, что финансировать из двух важных проектов, Приморское кольцо или же обсуждаемый коридор. Грамотно все взвесив и понимая, видимо, что коридор для ЕС важен и они помогут, область решили дальше строить Приморское кольцо, столь необходимое области, (кто был тот поймет) но при этом так и не приступив к его строительству. Отвечая дальше на вопрос «почему ЕС», сделаю маленький экскурс в историю, по которому можно понять, откуда вообще взялась дорога, кто ее спланировал, когда и почему!

    Понятно, что еще в 30е годы 20го века немцы старались сократить путь меж разными городами и строили эффективные и выгодные автобаны по наиболее выгодному, с точки зрения экономики, маршруту.

    Ниже маленькая статья описывающая часть вопроса [ссылки отключены]

    Кому интересно, [ссылки отключены]

    А также схема той самой Берлинки, датируемая 30ми годами

    • [ссылки отключены]