MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 10 декабря 22
111

Новый судостроительный комплекс ЛСЗ «Пелла»

  •  © Фото из открытых источников
В марте я рассказывал о старом производстве Ленинградского судостроительного завода «Пелла», а сегодня мой пост посвящён новой производственной площадке этой компании.

В начале декабря мне посчастливилось побывать на церемонии закладки опытового судна «Ильмень», строящегося для ВМФ России, и лично убедиться в возросших производственных возможностях «Пеллы». И хотя вместо яркого мартовского солнышка в этот раз был противный декабрьский дождик, впечатления от визита остались самые позитивные!

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 1
    Нет аватара guest10.12.14 15:13:14

    + Интересный репортаж, спасибо. Подскажите, почему стапельный цех с необшитыми стенами? Так задумано или он просто недостроен?

    • 1
      A_SEVER A_SEVER10.12.14 15:21:08

      Интересный репортаж, спасибо.
      Пожалуйста!
      почему стапельный цех с необшитыми стенами? Так задумано
      Рабочие «Пеллы» привыкли работать в спартанских условиях — на старой площадке похожий эллинг, только меньших размеров. Хотя в целом завод ещё строится.

      • 1
        Нет аватара guest10.12.14 15:41:18

            Странно, честно говоря, как на морозе проводить монтажные работы на сформированном корпусе? Это же наверное дико неудобно. Или тут есть какая то загвоздка?

        Отредактировано: Михаил Ф.~16:42 10.12.14
        • 5
          A_SEVER A_SEVER10.12.14 15:51:16

          как на морозе проводить монтажные работы на сформированном корпусе?
          Как строят на «Адмиралтейских верфях» и «Балтийском заводе» на открытых стапелях?

          Как строят на «Янтаре» после выкатки из эллинга? Как модернизируют «Маршала Устинова» и «Адмирала Нахимова» в Северодвинске под открытым небом?

          Можно сформировать тепловой контур на строящемся корпусе и применить тепловые пушки.

          • 0
            Нет аватара guest10.12.14 15:58:57

            Действительно, логично, спасибо за разъяснение.

          • 0
            Samboris Samboris10.12.14 16:48:59

            И рольставни ещё применить

            • 0
              A_SEVER A_SEVER10.12.14 16:53:05

              И рольставни ещё применить
              Где, в эллинге? Он выше пятиэтажки!    

              • 0
                Samboris Samboris10.12.14 17:13:54

                Ну на всю высоту — спецзакз, а так если 3 этажа «пятиэтажки» застеклить, то комфорт (да и производительность) повысить можно. Строились же заводы в 1941 под открытым небом и сразу давали продукцию. Крыша и стены появлялись потом    А крыша уже есть.

                • 1
                  A_SEVER A_SEVER10.12.14 17:19:53

                  если 3 этажа «пятиэтажки» застеклить
                  Боюсь, «Пелла» быстрее ещё один завод построит (и тоже с крытым эллингом), чем остекление сделает.
                  комфорт (да и производительность) повысить можно.
                  Между пролётами и в торце эллинга стоят бытовки (9, 22, 23 фото), по бокам снизу (где люди ходят) на высоту этажа установлены панели.

                  Отредактировано: A_SEVER~18:54 10.12.14
              • 0
                sanila84 sanila8410.12.14 20:25:55

                вполне возможно, только более мягкое полотно, как на этом фото с НССЗ (боковые ворота) основные так же на всех трех элингах сделана таким образом. складываются как гармошка и в закрытом положении выдерживают любые порывы ветра! f-picture.net/lfp/s47.radikal.ru/i118/1304/ab/a46295db1327.jpg/htm

                Отредактировано: sanila84~21:27 10.12.14