MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
28 ноября 24
120

Начаты поставки российского угля в Южную Корею, через КНДР

  • «РасонКонТранс» планирует подписать контракты на поставку через северокорейский порт Раджин 4 млн тонн груза в год
  • «РасонКонТранс» планирует подписать контракты на поставку через северокорейский порт Раджин 4 млн тонн груза в год

27 ноября из северокорейского порта Раджин в южнокорейский порт Пхохан отправлено первое судно с углем, доставленным по реконструированному участку железной дороги Хасан (РФ) — Раджин (КНДР).

Пилотное судно с 40 тыс. тонн угля отправилось вчера, 27 ноября 2014 года, в 22 часа по пхеньянскому времени (16 часов по московскому времени). Это событие произошло раньше намеченного срока. Первоначально, напомним, отправка судна была намечена на 28 ноября.

Как сообщалось ранее, в конце прошлой недели из Владивостока (Дальневосточная железная дорога) в КНДР специальным поездом была отправлена российско-южнокорейской комиссия, организованная для участия в отгрузке из порта Раджин в Республику Корея первой опытной партии угля.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: dvzd.rzd.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 1
    Нет аватара marmish28.11.14 20:19:41

    Россия по-ходу вложилась в строительство этого корейского терминала и начинает его загружать    

    Летом была новость:

    На северо-востоке КНДР, в городе-порте Раджин открылся российско-корейский терминал для перегрузки. Тем самым открыт международный транспортный коридор по перевозке грузов через железнодорожный пограничный переход Хасан (РФ) — Туманган (КНДР).

    РЖД внесла огромный вклад в инфраструктуру порта. В строительство угольного терминала в порту Раджин Россия вложила около 9,5 миллиардов рублей. Ожидается, что затраты оправдают себя уже в ближайшее время. Через порт можно будет везти на экспорт не только уголь, но и железную руду, лес и сельхозпродукцию.

    Отредактировано: marmish~21:20 28.11.14