MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
25 ноября 9
81

«Вертолеты России» приступили к летным испытаниям Ми-171А2

Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) приступил к летным испытаниям первого опытного образца многоцелевого вертолета Ми-171А2. В ходе первого полета проверялась работа его основных систем, и, по словам командира экипажа, летчика-испытателя 1-го класса Салавата Садриева, основные системы продемонстрировали отличную работоспособность.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.russianhelicopters.aero

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара totoro2126.11.14 14:21:20

    Ну, особо/не особо — а отличается: грузоподъёмность на тонну больше и салон на 6 пассажиров больше вмещает.

    Касаемо цены — видно будет. Пока официально не озвучили 15−17 млн. вечно зеленых, пр том, что цены на семейство Ми-8 могут доходить где-то до 14 млн. Разница не астрономическая, тем более что при крупной серии — стоимость снизится.

    Далее, вы смотрите только базовые показатели. А еще есть стоимость летного часа, стоимость обслуживания, технологичность производства и тому подобное — которое в ТТХ не прописывают.

    В общем машинки конечно одну нишу занимают, но хоронить Ми-38 явно преждевременно.

    P. S. Да, еще у Ми-38 скорость до 320 км/ч и дальность полета заявлена до 1300 км. Против 280 км/ч и 800 км у Ми-171а2. А лишние 500 км дальности это уже очень серьезно, например для наших северных просторов.

    Отредактировано: totoro21~15:32 26.11.14