MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 13 ноября 12
135

Строительство военно-морских баз в Новороссийске и Владивостоке

Продолжается строительство объектов на военно-морских базах в Новороссийске и Владивостоке.

В Новороссийске помимо Западного и Восточного молов идёт строительство береговых объектов — штаба Новороссийской ВМБ, общежития для экипажей подводных лодок, зарядно-силовой станции, аккумуляторной мастерской с дистилляторной и склада аккумуляторных батарей. Глубоководные молы-причалы имеют все необходимые коммуникации для обеспечения базирования кораблей:

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 2

    Великолепные новости!Отличный пример мудрости и рачительности.Правителям прошлого укор,строительство в Либаве порта Александра III ,Порт-Артур,базы подводных лодок в Сомали и т. д.Наконец то взялись за обустройство своего дома.

    Отредактировано: Метростроитель~23:13 13.11.14
    • 1
      A_SEVER A_SEVER14.11.14 10:38:51

      строительство в Либаве порта Александра III
      На тот момент Либава была наша, и поменяли её на Пиллау!    

      • 0

        Гельсингфорс тоже НАШ?Да,вы видимо в душе страшно вежливый человек =)

        • 0
          A_SEVER A_SEVER14.11.14 10:56:49

          Гельсингфорс тоже НАШ?
          Частично… ССЗ уже контролируем!    

          • 0

            Вот попытаю Вас,как человека сведущего в вопросах судостроения.Зачем ОСК этот актив?Зачем кормить чухонский пролетариат?Допустим КБ еще можно понять,косой ледокол,технологии и всё такое,но вот остальное зачем?

            • 2
              A_SEVER A_SEVER14.11.14 12:12:03

              Зачем ОСК этот актив?
              Россия хочет быть мировым лидером в строительстве ледоколов, поэтому поглощение конкурента и расширение собственных возможностей за его счёт ход вполне оправданный. Раньше СССР заказывал ледоколы Финляндии, теперь Финляндия заказывает ледоколы России, причём их строительство идёт на одном и том же заводе!