MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
31 октября 18
91

Федеральная трасса «Чита-Хабаровск» превратилась в автобан

Федеральная автотрасса «Чита-Хабаровск», которая через Амурскую область связывает европейскую и дальневосточную части страны, полностью приведена в нормативное состояние. После двух лет работы дорожники официально сдали в эксплуатацию заключительный 20-километровый отрезок пути на границе с Еврейской автономией.

Трасса «Амур» официально открыта. Дорожники увозят тяжелую технику без опаски — современная магистраль такие нагрузки выдержит. Специалисты дают гарантию: пять лет без значимых повреждений.

Строительство автомобильной дороги «Амур» велось более 30 лет и завершилось как раз в 2010-м. Тогда ввели в эксплуатацию 1600 из 2-х тысяч километров трассы. «Но при этом оставались участки, которые были построены в 80−90-х годах прошлого века, которые требовали также приведения в нормативное состояние», — говорит директор ФКУ ДСД «Дальний Восток» Сергей Петраев.

В Амурской области суммарная длина таких участков достигала 200 километров. В их числе был перевал Соколовский, построенный в 70-х и со временем ставший аварийным. Водители даже прозвали его «перевалом ночных ожиданий».

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: gtrkamur.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 5
    Нет аватара gyrman31.10.14 19:46:14

    какой же это автобан,если даже разделительной полосы нет? В Казахстане трасса Астана Щучинск, бетонка, 3 полосы в одну и 3 в другую, и нет ни одного перекрестка, вот это автобан!

    • 3
      Нет аватара antius31.10.14 20:09:46

      Главный признак автобана соблюдён — одноуровневые пересечения с другими дорогами отсутствуют, кроме того, есть широкая обочина. Двух полос в одну сторону нет, но, судя по всему, есть чередующиеся 2−1-2−1. Пока достаточно    

      • 2
        Нет аватара alexc3802.11.14 04:27:30

        Товарищи, будем объективны ! Автобан надо взять в кавычки. Эта трасса относится к дорогам 2 и 1 категории по российским стандартам.

    • 2
      Нет аватара Ясный Сокол01.11.14 04:11:29

      Зачем 3-и полосы в каждую сторону делать для автобана, если его загрузка составляет максимум 3 самосвала в час. В Казахстане это оправдано, так как грузопоток выше, чем на автобане Чита-Хабаровск.

      Отредактировано: Ясный Сокол~05:12 01.11.14
    • 0
      Нет аватара riorom01.11.14 14:09:58

      вообщето автобан это дорога без одноуровневых пересечений с количеством полос в одном направлении не менее двух разделенных барьером или другим способом, но никак не тупо двойной разделительной. А это просто дорога для автомобилей.

    • 0
      Vlad_sts Vlad_sts01.11.14 19:26:07

         

      а ты по другим дорога Казахстана покатайся…

      автобан там — 250 км примерно, да не плохой, платный.

      Стоит съехать в любую сторону — ямы и дыры