MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
23 октября 63
69

Самый большой в мире: чего ожидать от проекта «Ермак»

В России создается новый сверхтяжелый военно-транспортный самолет «Ермак». Он придет на смену самолетам Ан-22 «Антей» и Ан-124 «Руслан», созданным в украинском КБ Антонова. Если, конечно, к тому времени Украина не сможет предложить России какое-то иное решение.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: expert.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара guest24.10.14 16:26:04

    Значит ничего не мешает     так как нет внутри российского права заявителя на нарушение

    • 0
      Нет аватара brat_po_razumu24.10.14 18:47:08

      Не, ну сколько же можно глупости тиражировать — ознакомься, пожалуйста, с Межгосударственным стандартом по эксплуатации авиатехники:

      ГОСТ 27692–2012

      Группа Д01

      МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ

      Документация эксплуатационная на авиационную технику

       http://docs.cntd.ru/document/1200100091 

      Без подписи разработчика — борт просто не может быть принят и допущен к полетам.

      • 0
        Нет аватара guest25.10.14 02:33:42

        И что? Хотели бы появился бы внутренний «разработчик», который бы все подписал. Китайцам так это вообще не мешает даже копии наших истребителей под своей маркой продавать на мировом рынке.

        Но в любом случае совсем свое более современное лучше.

        • 0
          Нет аватара brat_po_razumu25.10.14 07:55:00

          Ой…

          Тебе уже все разъяснили, в рот разжевали, межгосударственные документы процитировали, ссылки на официальные сайты дали — ты неспособен понять очевидное, разжеванное тебе? Тогда у тебя — большие проблемы с пониманием. Борись со своими личными проблемами.

          А истребители, рыба моя — не требуют для своих полетов сертификации по международным нормам. Это — военная авиация, а не гражданская.

          Отредактировано: brat_po_razumu~19:25 25.10.14