MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 21 октября 10
68

В Калининграде запущено сборочное производство тяжелых грузовых автомобилей

21 октября в Калининграде состоялась церемония, посвященная началу производства на заводе «АВТОТОР» крупнотоннажных грузовиков TATA Daewoo.

Это новое направление в развитии автомобильной отрасли региона. Особое внимание уделяется локализации производства. Так, кузова для грузовых автомобилей TATA Daewoo производятся на калининградском предприятии «Грюнвальд». Планируется расширение производства за счет ввода цехов окраски и сварки.

По словам главы международного бизнеса Tata Daewoo Ким Ки Йол, на российский рынок тяжелых грузовиков планируется поставлять порядка 4 тысячи автомобилей, что составит около 10% годового рынка.

Созданные производственные мощности позволяют обеспечить выпуск до 15 тысяч автомобилей в год. В новый модельный ряд вошли тягач Tata Daewoo Prima, самосвал Novus и бортовые грузовики Novus Cargo в двух- и трехосной модификациях.

«Мы не останавливаемся именно на сборке, рассматриваются вопросы локализации, — отметил гендиректор подрядчика „Автотора“ ООО „Автобалт“ Владимир Кривченко.- Мы приобрели рядом с заводом около 5 гектаров земли, где планируется в дальнейшем строительство мощностей под сварку и окраску, иначе говоря, перевод производства грузовых автомобилей на режим CKD — это глубокая переработка».

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: gov39.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 2
    Нет аватара guest22.10.14 00:32:41

    мэм, все это замечательно, но я влюбился в свою Калугу. мой сотрудник сказал мне: Миша, Калуга, это та же Москва, только улицы поуже, да дома пониже. А еще тут живет моя сестра с мужем и поросятами 24-х и 5 лет, и здесь полно церквей, наверное 20, а может 100, словом, здорово здесь.

  • 2
    SergeySeverny SergeySeverny22.10.14 10:04:58

    локалтзация производства, посмотрим, пока плюс+

  • 1
    Нет аватара 820222.10.14 10:26:44

    По словам главы международного бизнеса Tata Daewoo Ким Ки Йол, на российский рынок тяжелых грузовиков планируется поставлять порядка 4 тысячи автомобилей, что составит около 10% годового рынка.

    Оптимист однако дядечка, причём радужный.

    • 0
      Нет аватара Nizhegorodec22.10.14 12:02:25

      вопрос цены на самом деле

      • 4
        Нет аватара vdsolo22.10.14 18:33:52

        Вопрос подхода властей к предприятию и бизнесу в целом. В Челябинске властям похеру на производство, именно по этому и закрываются даже большие предприятия. Да, ещё момент — как только буржуи приходят, так перед ними стелятся, аж неудобно, даже берут на себя оформления вопросов с землёй и все «приятности» с органами. Как только наш — ещё не успел открыться, уже всем должен. В разных областях степень разная, но суть всё та же.

  • -1
    Нет аватара treins22.10.14 17:49:35

    Очередная отверточная сборка от Автотора,а локализация только на словах.Ибо объемов для этого нет.

  • 0
    Нет аватара guest22.10.14 19:37:46

    Я так понимаю ТАТА это индийцы?

  • -3
    Нет аватара guest22.10.14 21:30:51

    чё то про производства новые в последнее время всё меньше и меньше слышно на sdelanounas. неужто санкции подействовали?