MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 03 октября 44
93

Строительство «Южного города»

В Самаре на левом берегу реки Самара осуществляется масштабный проект комплексного развития территории под названием «Южный город», который приведёт к появлению нового района города.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: southerncity.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • -3
    Stanislav Melnikov Stanislav Melnikov03.10.14 15:34:17

    Земли в России много, больше, чем, например, в Германии, где многие живут в своих домах.

    Цены высокие на землю, но цена — это не закон природы, а она определается людьми, государством. Государство должно поощрять малоэтажное строительство, чтобы распределить население по большей площади, чтобы избегать излишней скученности. Дома в 3−5 этажей нормально, 7−9 этажей уже перебор, расстояние между домами должно зависеть от этажности, кол-во зеленых насаждений, сетка дорог должно быть пропольционально населению. с моей точки зрения 4эт — оптимально. Жилые дома выше 9эт вообще запретить нафик.     Как-то так…

    • -1
      Ruslan Ruslan03.10.14 15:52:07

      +++

    • 8
      Нет аватара Доброход03.10.14 16:12:49

      наши одноэтажные поселки зачастую выглядят как колонии поселения, с овчарками и заборами с колючкой под три метра. Да и в таких поселках обычно нулевая инфраструктура и отсутствие общественного транспорта как класса. я вот наоборот считаю, что в больших городах 20 этажей должно быть нормой, при соответствующей инфраструктуре.

      Отредактировано: Доброход~16:13 03.10.14
    • 1
      Нет аватара lubopytny03.10.14 22:15:48

      А теперь представить какова площадь города будет с такой этажностью? Во сколько раз Москва по площади больше станет?

      • -1
        Stanislav Melnikov Stanislav Melnikov03.10.14 22:54:57

        Ну, утрировать ситуацию не надо. Мы обсуждаем оптимальную застройку новых районов. Москва наследие неудачного развития ситуации, когда все едут в столицу на заработки, приводя к перенаселению. Вы считаете это нормальным? При современном развитии технологий и средств коммуникаций, суперконцентрированные города не нужны. Предприятие (завод) должен стоять в поле, а хорошо-зарабатывающие сотрудники (рабочие) должны на своих машинах съезжаться на работу из окрестных городков.

        • 0
          Нет аватара Egregore04.10.14 21:12:24

          должны на своих машинах съезжаться на работу из окрестных городков.

          Общественный транспорт ?

          Служебный транспорт?

          Отредактировано: Egregore~21:12 04.10.14
          • 0
            Stanislav Melnikov Stanislav Melnikov04.10.14 22:30:59

            Конечно, для тех у кого нет машин, служебный транспорт. В СССР такое практиковалось. Как сейчас, не знаю.

            Отредактировано: Stanislav Melnikov~22:33 04.10.14
            • 0
              Нет аватара Egregore06.10.14 03:25:05

              Практиковалось и в СССР очень широко и сейчас практикуется .

              При чём совершенно пофигу есть машина или её нет. Это ваша попытка притянуть за уши и не более.

              • 0
                Stanislav Melnikov Stanislav Melnikov06.10.14 03:41:08

                Не понял наезд. Кого я хотел притянуть за уши?

                • 0
                  Нет аватара Egregore06.10.14 04:05:21

                  Это не наезд. Хотя возможно вы привыкли или счистите в порядке вещей, что на работу ездят на своём автомобиле .

                  Вот так рассматривать ситуацию в корне не верно .

                  Предприятие (завод) должен стоять в поле, а хорошо-зарабатывающие сотрудники (рабочие) должны на своих машинах съезжаться на работу из окрестных городков.

                  Если у вас есть автомобиль, то это не означает, что вы должны/можете/обязаны ездить на работу только на нём .

                  Например при наличии авто у меня, пару лет назад, я пользовался служебным транспортом, так было не только дешевле, но и удобней.

                  Отредактировано: Egregore~04:10 06.10.14
                  • 0
                    Stanislav Melnikov Stanislav Melnikov06.10.14 22:45:04

                    Я говорю немного не об этом. Если вы живете в спальном районе, а на работу вам удобно ездить на служебном транспорте, то машина все равно занимает место. Если жилой район неправильно спланирован, то переполнение машинами может быть большой проблемой. Я вырос в небольшом городке, где дома были максимум 3-х этажные и места между домами было достаточно не только для гаражей и игровых площадок, но и для садиков-огородиков. В обсуждаемом спальном районе по-моему личные садики не предусмотрены.

                    Если рабочие хорошо зарабатывают, чтобы иметь машину, то они могут выбрать — жить в таком спальном районе или в небольшом городке поближе к природе (при наличии хороших дорог конечно и привлекательности городка). Я бы предпочел второе. А машины у меня нет.

                    Отредактировано: Stanislav Melnikov~22:45 06.10.14
                    • 0
                      Нет аватара Egregore07.10.14 14:40:12

                      Я отвечал на это

                      Предприятие (завод) должен стоять в поле, а хорошо-зарабатывающие сотрудники (рабочие) должны на своих машинах съезжаться на работу из окрестных городков.

                      И в не зависимости кто где живёт и сколько зарабатывает даже при том что имеет супер крутую тачку, может пользоваться общественным или служебным транспортом.