MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 30 сентября 29
146
A_SEVER Новые заводы и цеха

Строительство судостроительного комплекса «Звезда»

В Приморском крае, на территории ЗАТО Большой Камень, продолжается строительство судостроительного комплекса «Звезда». Наш сайт регулярно рассказывает о реализации этого важного проекта, но из фоторепортажей не всегда понятно, чем заняты строители и какой объём работ ими уже проделан. Сегодня я постараюсь восполнить пробел!

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • -4
    Apollo Apollo30.09.14 18:54:04

    Стапелей стало меньше и это однозначно минус. Все остальное, настолько мудрено переделывали, закапывали и перестраивали, что лучше дождаться что же там будет в итоге.

    В России уже давно повелось, что хорошие и умные идеи, реализуют случайные люди, в результате чего получается совершенно не то, что задумывалось изначально.

    Рад ошибиться, но боюсь, что и на этот раз, все опять будет через ж.пу и когда придут корабелы, у них появится много вопросов, ответы на которые дать будет некому.

    #574770 ↑
    • -1
      М_Кошка М_Кошка30.09.14 19:04:50

      Рад ошибиться, но боюсь, что и на этот раз, все опять будет через ж.пу

      Очень оптимистично ))) Зато враг не догадается

      Отредактировано: М_Кошка~19:05 30.09.14
      #574773 ↑
    • 6
      A_SEVER A_SEVER30.09.14 19:51:11

      Стапелей стало меньше и это однозначно минус.
      Только было 5 коротких, а будет 2 очень длинных!

      Причём старые использовались для ремонта и разделки, а новые — для строительства.

      #574794 ↑
      • 0
        Apollo Apollo01.10.14 16:36:24

        И сколько корпусов для судов одновременно можно строить на этих 2-х очень длинных?

        И, что интересно, какой длины корпусов.

        #575011 ↑
        • 0
          A_SEVER A_SEVER02.10.14 09:17:57

          И сколько корпусов для судов одновременно можно строить на этих 2-х очень длинных?
          Смотря какой длины корпус судна. Стапель длиной 400 м имеет 2 стапельных нитки.

          Если идёт серийное строительство судов длиной 200 м, то одновременно 4 судна.

          #575176 ↑
          • 0
            Apollo Apollo09.10.14 17:17:30

            На заре строительства, было заявлено, что предприятие будет выпускать суда дедвейтом до 350 тыс. тн. Однако те, кто что-то понимает в кораблестроении должны были обратить внимание, что для строительства только одного судна такого класса потребуется стапель длиной порядка 250−300 метров. Учитывая заявленные масштабы производства, предприятие должно будет по меньшей мере иметь техническую возможность для одновременного строительства не менее 4-х танкеров(нефте и газовозов, типа Афрамакс, либо Суэцмакс. Но выходит, что это будет не по зубам. Значит опять маломерный флот клепать будем.

            #577156 ↑
            • 0
              A_SEVER A_SEVER09.10.14 17:46:36

              Значит опять маломерный флот клепать будем.
              И для этого строят самый длинный в нашей стране стапель (больше, чем на ЧСЗ), и планируют строительство сухого дока?    

              #577168 ↑
              • 0
                Apollo Apollo09.10.14 21:29:12

                Почему об этом в статье ни слова?

                #577223 ↑
                • 0
                  A_SEVER A_SEVER09.10.14 21:34:07

                  Почему об этом в статье ни слова?
                  Потому, что это уже не первая статья на эту тему.

                  Вот описание проекта: https://sdelanounas.ru/blogs/20391/

                  Будут строить 2-ю очередь (док) — тоже напишем!

                  #577226 ↑
                  • 0
                    Apollo Apollo10.10.14 18:05:46

                    Пишите, почитаем, улыбнемся. А тем временем Газпромнефть, Газпром и Совкомфлот заказывают в Ю.Корее танкеры чуть ли не десятками. Вероятно все «подвиги» строящейся верфи предстоят в далеком будущем.

                    #577499 ↑
    • 0
      Нет аватара Tommy123130.09.14 20:00:25

      В России уже давно повелось, что хорошие и умные идеи, реализуют случайные люди, в результате чего получается совершенно не то, что задумывалось изначально.

      Приведите пример, пожалуйста.

      #574799 ↑