MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
07 сентября 22
136

В России разработан первый морской беспилотник

Промышленность сможет в течение года поставить российскому флоту первые образцы морских беспилотников вертолетного типа. Аппарат уже прошел заводские испытания.

 © russiancouncil.ru

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: portnews.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 5
    huginn huginn07.09.14 13:54:37

    И зачем тогда озаглавливать статью: «В России разработан первый морской беспилотник»?

    • 3
      Нет аватара guest07.09.14 14:00:54

      Вроде там 15 разных моделей. К тому же в нынешнее время «разработка нового», это максимальное использование всех старых наработок. Совсем с нуля разрабатывают либо глупцы и неудачники (танк Абрамс, например) или когда создаётся что-то совсем новое (ядерная установка для спутников ооочень мало включает в себя прошлых наработок)

      • 5
        huginn huginn07.09.14 14:19:33

        Я к тому,что данный беспилотник собирается в России по лицензии!

        • 6
          Нет аватара guest07.09.14 14:38:54

          Это плохо? Сейчас в мире всё собирается по лицензиям или копиям. Зачем тратить человекогоды на изобретение велосипеда? Это же глупо.

          Предлагаю Вам конкретный пример глупости сборки всего с нуля на примере отечественных дизелей. Сначала мы купили каминсы и стали ставить на машины от Газелей до КАМАЗов. Параллельно этому разрабатывали свой ЯМЗ с учётом нынешних реалий и через пару лет наши разработки появились на рынке. При этом падения продаж практически отсутствовали. По Вашей идее мы должны были отказаться от каминсов и продавать машины с двигателями из прошлого. При этом продажи, поверьте, не радовали бы завод изготовитель и денег на разработку новых двигателей было бы гораздо меньше, т. е. создание нового было бы вообще под сильнейшим вопросом. И, скорее всего, некоторая категоряи нытиков на всех углах бы кричала о никчемности российского двигателестроения, а тем. кому это выгодно (немцы и американцы) просто потирали бы лапки.

          И ещё скажите, как Вы считаете. почему немчура откровенно отвёрточную сборку, а то и вообще только шильдик, с гордостью считают своим детищем, а у нас недовольные всегда недовольны, не зависимо от того, как поступает отечественный производитель?

          • 2
            Нет аватара guest07.09.14 16:54:05

            Это плохо. Вполне допустимо покупать технологию. Отверточная сборка для нужд министерства обороны недопустима, ибо в один прекрасный момент могут перекрыть кислород

            • 1
              Нет аватара guest08.09.14 05:01:52

              Вы очень сильно путаете «всё покупаем» и «во время покупок своё разрабатываем»

          • 2
            tm tm08.09.14 04:14:36

            Это плохо?

            Это зависит от того, допускает ли лицензия а) модификацию исходной конструкции и б) стопроцентную локализацию модифицированных изделий. Если да — это отлично. А вот если нет…

            • 2
              Нет аватара guest08.09.14 05:07:17

              Если нет, тоже хорошо. Пока мы покупаем без каких либо лицензий, разрабатываем свои образцы и изучаем иностранные школы. А вот если лишиться возможности пользоваться готовым, будет плохо. Это как в спорте — пока в России десять лет развивались спортивные сооружения, наши спортсмены тренировались в загранке. Это не плохо, это необходимо для поддержания существующего

      • Комментарий удалён
    • 5
      Нет аватара Sibiryak8607.09.14 14:22:11

      В статье скорее всего имеется ввиду новая линейка беспилотников таких как этот