MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
29 августа 6
51

УМПО создает единое информационное пространство для предприятий «Двигатели для боевой авиации»

Уфимское моторостроительное производственное объединение (УМПО), дочернее предприятие ОДК, реализует проект по созданию единого информационного пространства, которое свяжет все предприятия дивизиона «Двигатели для боевой авиации», с целью эффективного управления разработкой перспективных двигателей.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: rostec.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 1
    Нет аватара Sibiryak8630.08.14 16:17:32

    Иностранные авиакорпорации уже давно используют единое информационное поле наконецто и мы к этому пришли, здесь главно обеспечить такой уровень безопасности чтобы ни китай ни США не смог её проломать и воровать данные.

    Кооперация наших предприятий постепенно начинает наращиваться к примеру Всероссийский научно-исследовательский институт авиационных материалов (ВИАМ) посетили представители ОАО «Станкопром» в результате проведенной встречи были намечены пути сотрудничества по нескольким направлениям, и я думаю, нас ожидает довольно тесное взаимодействие". По его словам, ОАО «Станкопром» заинтересован в производстве быстрорежущих сталей и порошков для твердого сплава, в свою очередь холдинг готов предложить ВИАМ свои услуги по созданию оборудования для аддитивных технологий. «В этой области мы имеем определенную компетенцию и научно-исследовательские изыскания», — подчеркнул он.

     http://vpk.name/news/1165...ti_iz_oao_stankoprom.html 

    Я случайно наткнулся на эту статью прямо скажем неоднозначную кому интересно почитайте, когда они уже угомонятся.

    «президент Союза авиационного двигателестроения (АССАД), доктор технических наук Виктор Чуйко"

    «Второй недостаток, связанный с созданием Sukhoi Superjet 100, объясняется полной ориентацией на импортную комплектацию. Она привела к тому, что от 70 до 80 процентов всей комплектации идет из-за рубежа. В результате самолет не стал движущей силой развития российского авиапрома."

     http://vpk.name/news/1066...o_rossiiskoi_aviacii.html 

    И ещё одна занимательная статья по теме моторостроения. Откуда в людях столько желчи

     http://vpk.name/news/1152...hego_motorostroeniya.html 

    Отредактировано: Sibiryak86~17:29 30.08.14