Высокорамные полуприцепы и прицепы тяжеловозы ЧМЗАП, обладающие повышенной высотой грузовой платформы, были разработаны специально для нефтегазовой промышленности России.
Полуприцеп из серии ЧМЗАП-9990−070-МБ отправился к заказчику из Якутии, 40% территории которой находится за Северным полярным кругом. Острая необходимость представителей нефте- и газодобывающей отрасли того региона в подобном полуприцепе напрямую связана с его характеристиками, соответствующими всем требованиям.
Благодаря высокой проходимости, а также рессорно-балансирной усиленной подвеске, этот полуприцеп отлично подходит для работы в суровых условиях северных местностей. Незаменим он для нефтегазовой отрасли, поскольку идеален для перевозки отраслевой спецтехники, различных агрегатов и установок для бурения.
Трехосный полуприцеп-тяжеловоз ЧМЗАП-9990−070-МБ обладает:
- — усиленными осями, рассчитанными на 20 тонн на каждую,
- — грузоподъемностью до 70 тонн,
- — увеличенной длиной грузовой платформы — 13 метров,
- — усиленной конструкцией рамы, на которую установлен металлический настил,
- — надежными и простыми одноступенчатыми механическими трапами с шириной каждого 700 мм. и углом въезда 18 градусов,
- — двумя запасными колесами и подъемником для них, входящим в комплект обязательной поставки.
Установленные на платформе отбойные брусья для заезда и крепления техники имеют размеры 2150 мм, но по желанию заказчика могут быть изменены на 1780 мм, 1900 мм или 2200 мм. Одной из особенностей модели является бортовая площадка на гусачной части.
Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Другие публикации по теме
- В Челябинске в пятницу, 9 февраля, открыли новое здание для школы...буфет, магазин спорттоваров, административные и технические помещения.
- Ученые Южно-Уральского государственного университета (ЮУрГУ, Челябинск) изо...ического института ЮУрГУ, доктор технических наук, профессор Сергей Ганджа.
- Челябинский электровозоремонтный завод (ЧЭРЗ, входит в АО «Желдо...91 секцию. На данный момент завод обслуживает семь серий электровозов.
Поделись позитивом в своих соцсетях


Комментарии 0