В 2014 году на Черлакской ледовой переправе впервые используют геосетку
Ученые Сибирского автодорожного института предложили использовать полимерную сеть, повышающую грузоподъемность ледовых переправ на 25−70%. В региональном Минтрансе принято решение о строительстве испытательного участка в 2014 году в районе переправы близ поселка Черлак.
Суть инновации заключается в том, что специальная сетка из полимеров накладывается на лед либо в основание будущей переправы, а затем проводится заливка для образования нового слоя льда. Применение геосетки препятствует образованию трещин в ледовом покрытии, повышает безопасность движения машин по ледовой переправе. Материал в силу своего происхождения достаточно износоустойчив, и его можно использовать неоднократно. Своевременное извлечение геосетки при таянии льда избавит реку от нежелательных экологических последствий после вскрытия.
Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Другие публикации по теме
- Дорожники завершили реконструкцию второго участка автодороги Омск &mda... в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги.
- Сегодня в Омской области состоялось открытие участка федеральной дорог...aquo;Россия». Благодаря ему станет удобнее добираться до города.
- На станции Исилькуль Западно-Сибирской железной дороги в Омской о...ождя. По пути движения размещены указатели и информационные щиты.
Поделись позитивом в своих соцсетях
Комментарии 0