MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
15 августа 54
125

В Ахтубинске (Астраханская обл.) открыта самая длинная взлётно-посадочная полоса ВВС России

В городе Ахтубинске Астраханской области, в государственном лётно-испытательном центре (ГЛИЦ) имени В. П. Чкалова, в торжественной обстановке открыта самая длинная и широкая военная взлётно-посадочная полоса ВВС России.

Строительство новой полосы протяженностью четыре километра и шириной 60 метров вело главное управление строительства дорог и аэродромов при Спецстрое России. К работам приступили в 2012 году.

Государственный лётно-испытательный центр имени В.П.Чкалова в системе научно — исследовательских и научно — испытательных организаций и учреждений Министерства обороны Российской Федерации занимает одно из ведущих мест. Здесь проходят испытания все самолеты и вертолеты, находящиеся на вооружении Армии России и испытываются новейшие образцы отечественной авиации.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 2
    Pierre _Vertov Pierre _Vertov15.08.14 22:51:46

    «Не говори, что мне делать и я не скажу куда тебе пойти». А вообще, что, Гугл и Википедию уже отменили? Вот, например, шанхайский аэропорт Пудун -- годы строительства 1997 — 2008, три ВПП, за остальной информацией идем в ту же вики.

    Обычные общепринятые сроки строительства современной ВПП со всей инфраструктурой -- 2−3 года.

    Разъяснил?

    Отредактировано: DeadGorby .~23:27 15.08.14
    • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
      • 8
        Pierre _Vertov Pierre _Vertov15.08.14 23:16:06

        «Все познается в сравнении».

        А кто тебя знает, зачем. Ты попросил разъяснить, я разъяснил.

        Проблемы с пониманием написанного, или просто хочется развести срач на ровном месте?

        • 8
          Нет аватара diablero15.08.14 23:40:37

          Не тратье время, с такими не спорят, они упоротые.

          • -9
            Нет аватара guest15.08.14 23:47:10

            еще один умник вылез.

            так ответил бы на мой вопрос,думаю многие бы форумчанины расширили свой кругозор,от вас троллей толка нету,идите уроки учите

        • -9
          Нет аватара guest15.08.14 23:41:09

          мне не хочется срача,я их не развожу…

          Новость интересная и важная,особенно учитывая специфику.Возник вопрос почему полоса строилась 1.5−2 года(сравнивать тут даже некорректно,не в этом суть,особенно с приведенными примерами).Ждал разъяснений по технологической составляющей проекта,раз уж вылезли на форум.если б не вылезли поумничать,то погуглил…

          мой вопрос сразу заминусовали,неужели настолько бестолковые форумчанины…

          • 7
            shigorin shigorin16.08.14 00:01:27

            Алексей, будь Вы сами толковым -- так заинтересовавшись вопросом, полезли бы не высказывать свои даже не профанские домыслы, а изучать его. В чём искренне желаю удачи.

            --

            Michael Shigorin

            • -8
              Нет аватара guest16.08.14 00:15:40

              спасибо,уже нашел ответы…

              тролли эти и сюда добрались…вместо ответов на простые вопросы по теме получаешь минуса и «умничество» от них.

              • 5
                shigorin shigorin16.08.14 03:47:42

                Вместо простых вопросов по теме Вы начали наводить тень на плетень; это глупо. Не понимаете -- спросите, не пытаясь судить; это нормально, а «всезнайки» закончились века четыре тому :-)

                --

                Michael Shigorin

              • 2
                Нет аватара Egregore16.08.14 04:17:22

                Вы лжец

          • 4
            Pierre _Vertov Pierre _Vertov16.08.14 00:32:18

            Я, безусловно, также как и вы не специалист и не инженер-строитель, но, по-моему даже для профана очевидно, что такие комплексные объекты возводятся не за несколько месяцев. Само обустройство грунтового основания и укладка покрытия, занимает, скорее всего, не так много времени (хотя, сравнивать сроки ввода километра автодороги и ВПП не очень корректно). Скорей всего большую часть времени занимают проектно-изыскательные работы и строительство сопутствующей аэродромной инфраструктуры, а это десятки сторонних поставщиков оборудования и, какой-никакой, монтаж и его наладка. Ну, конечно, и количество работающих на стройке тоже играет не последнюю роль, хе-хе.

            Понятно, что у каждой масштабной стройки есть разумные сроки окончания, но насколько я, как неспециалист, могу судить по сторонним источникам, срок возведения подобных объектов от момента закладки до полного ввода в эксплуатацию -- 2−3 года.

            Вот, к примеру, цитатка из пресс-релиза Трансстроя о строительстве ВПП-3 в Шереметьево:

            «В рамках контракта „Трансстрой“ построит 90 объектов на территории ВПП-3 общей площадью 311 га, включая взлетно-посадочную полосу длиной 3 200 м и шириной 60 м, эстакаду рулежной дорожки (РД-D) для обеспечения руления воздушных судов через реку Клязьма и над Шереметьевским шоссе, патрульную дорогу, сеть рулежных дорожек. По проекту также будет построен комплекс инженерно-технических сооружений, установлено современное метео- и светосигнальное оборудование с огнями высокой интенсивности и т. д.

            Особое внимание уделено вопросам обеспечения экологической безопасности. Проектом предусмотрена полная очистка всех вредных выбросов и стоков. Устройство водосточно-дренажной сети протяженностью 34 км обеспечит их полную замкнутую доставку до системы очистных сооружений. В ходе строительства ведется комплексный экологический мониторинг состояния воздуха, воды, почвы. Система защиты периметра от проникновений будет выполнена на современном уровне, что позволит обеспечить безопасность объекта…» ну и так далее.

            Как можно судить, строительные работы не ограничиваются одним бетонированием и асфальтированием трехкилометровой полосы. Вот, собственно и все.

            Отредактировано: DeadGorby .~07:12 16.08.14
            • 2
              Нет аватара guest16.08.14 00:39:01

              спасибо вам за такой развернутый и информативный ответ,а также изложение в нем своих позиций и взглядов,думаю кому-то еще он будет интересен,может даже и полезен

              • 5
                Pierre _Vertov Pierre _Vertov16.08.14 00:48:49

                Да не за что, тем более, в моем посте нет никаких позиций и взглядов, обычная поверхностная оценка объема работ от человека, которого самого интересует, почему, казалось бы такая простая вещь как взлетно-посадочная полоса строится несколько лет.

                Просто хамить не надо на ровном месте, это вообще всех касается, в том числе и меня.

                Отредактировано: DeadGorby .~07:10 16.08.14
              • 2
                iluminatus iluminatus16.08.14 06:35:15

                В статье говорится, что ВПП началась строиться в апреле 2012 года. Если вы зайдете на Google Earth то увидите картинку этой ВПП снятую в ноябре 2012 года. Она там полностью завершена. Так что ушло всего 7 месяцев именно на строительство полосы. Потом уже работали над всем остальным.

          • 0
            Нет аватара guest19.08.14 08:14:53

            Было бы интересно, сначала полистали бы какие источники и только потом придерживались бы мысли в стиле «в России всегда так». Когда человек бросается необдуманно словами и вешает ярлыки, не многие пойдут на встречу