MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
07 августа 7
128
Гвардеец Авиация

Доля новых вертолетов в армейской авиации ЮВО составляет более 90%

Авиационные части Южного военного округа (ЮВО) на протяжении последних лет активно перевооружаются на новые и модернизированные образцы авиационной техники.

«Всего в авиационных частях ЮВО эксплуатируется более 200 единиц новой и модернизированной авиационной техники, из которых более 40 единиц поступило в 2013 году и более 10 — в 2014.»

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: function.mil.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • -5
    Нет аватара Диета вертолетчика08.08.14 17:15:15

    Вы наверное совсем не осведомлены, что почти все, кончно не все, только 85−90% вертолетов произведенных в РФ летали и летают на запорожских двигателях от Мотор Сичи? И конкретно все те что в Афганистане летают даже на НАТОовском топливе.

    Отредактировано: Диета вертолетчика~17:18 08.08.14
    #562734 ↑
    • 0
      Нет аватара Sibiryak8608.08.14 17:32:52

      Я в курсе что двигатели производились и производятся на заводе построенном советским союзом и разработаны в ОКБ имени В. Я. Климова. Но всё меняется в будущем двигатели будут с маркировкой СДЕЛАНО В РОССИИ

      Отредактировано: Sibiryak86~17:48 08.08.14
      #562741 ↑
      • -5
        Нет аватара Диета вертолетчика08.08.14 17:46:08

        Ну в далекой перспективе ничего не возможного наверное не бывает. Только нужно учесть вероятность того, что маркировку может ставить совсем другое государственное образование.

        Отредактировано: Диета вертолетчика~18:01 08.08.14
        #562744 ↑
        • 0
          Нет аватара Sibiryak8608.08.14 17:55:20

          Только наврное нужно учесть вероятность того, что маркировку может ставить совсем другое государственное образование.

          Оно катится в пропость 1 января 2015 мы увидим сможет ли оно вообще на чтото влиять и существовать как полноценное государство.

          #562747 ↑
        • 0
          Нет аватара guest17.08.14 04:15:57

          Свалил отсюда, убогий! Это сделано у НАС

          #564560 ↑
    • 3
      obormot obormot08.08.14 17:41:47

      Будем точнее! На сегодня около половины двигателей поставляет Мотор-Сич (кстати с опережением графика), к 2017 году почти 100% будет поставлять Климов и только Климов.

      #562743 ↑
      • -5
        Нет аватара Диета вертолетчика08.08.14 17:58:05

            Вы только слово «почти» удалите.

        #562748 ↑
        • 0
          Нет аватара Sibiryak8608.08.14 18:09:00

          Вы бы вместо своего жалкого стёба лучше собирали бы гуманитарную помощь и везли в её своим согражданам в Седово, Мариуполь и прочие населённые пункты где размещены беженцы.

          Отредактировано: Sibiryak86~18:15 08.08.14
          #562750 ↑
        • 0
          obormot obormot09.08.14 09:09:13

          Ну вот вы и уберите… если сумеете…    

           http://www.gazeta.ru/busi.../2014/06/19/6077217.shtml 

          Обращаю внимание на слова Чемезова, который уверен, что уже в 2016 году Климов выйдет на темп производства в 300−350 двигателей в год, полностью обеспечив потребности отечественного заказчика и экспортные поставки. И какое совпадение — именно в 2016 году заканчивается контракт Ростеха с Мотор-Сич.

          К чему бы это?!    

          #562904 ↑
    • 0
      Нет аватара Poker3111.10.14 21:30:20

      А вы, наверное, не в курсе, что до 80% комплектующих и материалов на двигатели Мотор Сич поставляет Россия и это называется кооперация. Не будет поставок из России, не будет Мотор Сича. Хотя завод частный и менеджмент не дураки и двигатели как поставлялись в Россию, так и будут. Про 80% есть информация на странице Богуслаева, вот ссылка [ссылки отключены]

      #577879 ↑