MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 23 июля 11
31

В Рязани совершили первый в истории выход на воду в лодке на солнечных батареях

Испытания прошли в акватории Борковского карьера

А уже в предстоящую субботу, 26 июля, в Москве состоится первая в России регата катеров на солнечных батареях. Соревнования будут проходить среди команд инженеров российских вузов при участии европейских команд — призеров международных гонок. Дело в том, что европейцы давно практикуют в качестве агрегата не бензиновый двигатель, а электрический. Он экологичнее, запитывается от энергии солнечных батарей. Подобные регаты в зарубежных странах давно стали привычным явлением на озерах.

— Подготовка к регате дает инженерам возможность продемонстрировать свои интеллектуальные способности, — говорит президент оргкомитета «Солнечной регаты-2014» Евгений Казанов. - Технические ограничения только по длине — до 8 метров — и ширине судна, а что касается формы, материала, из которого будет изготовлен катер, и электронной начинки — все это придумывают молодые инженеры. Если, например, у команды Санкт-Петербурга, представленной будущими судостроителями, — преимущество в изготовлении корпуса, то рязанская команда сильна своими электронщиками и робототехниками.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: rv.ryazan.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара vdsolo24.07.14 19:35:32

    Ух ты блин у вас и мысля работает, аж дух захватывает. «которые подстраиваются под угол падения лучей солнца при качке и поворотах» — этакий пропеллеро-батарея? Ты сидишь в лодке, поворачиваешь туды-сюды, а у тебя солнечные батареи херачат как вентиляторы?

    • 0
      BlackLight BlackLight24.07.14 20:38:31

      Не совсем пропеллер, две поворотные оси, два сервопривода, гироскоп, и датчик освещённости, достаточно не хитрая конструкция. Выжать максимум из полезной площади примерно такая должна быть суть соревнований.

      Например система посадки на авианосце не зависит от качки.

      Можно делать что-то типа паруса, только не для ветра, а для отражения света на батареи.

      Если проявить фантазию можно сделать соревнование интересным.

      Хоть скорость в солнечную погоду своего гениального изобретения написали бы.

      • 0
        Нет аватара guest10.08.14 16:00:26

        ь в солнечную погоду своего гениального изобретения написали бы.

        Раз так мыслите то, напишите организаторам об этом, а не просто излагайте что всё придумано не очень умно.