MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 19 июля 13
43

На ЛАЭС-2 прошли испытания полярного крана

В реакторном здании первого энергоблока Ленинградской АЭС-2 специалисты Атомтехэнерго и МСУ-90 завершили испытания мостового крана кругового действия нагрузкой 450 тонн. Следующий этап – ввод полярного крана в эксплуатацию, также откроется фронт работ по установке на штатное место основного тяжеловесного оборудования.

Полярный кран расположен под куполом гермооболочки на отметке +38.50 м. Его тележка перемещается вдоль моста, а сам кран передвигается по круговому рельсу – на 360° над шахтой реактора, что дает возможность совершать транспортные операции в любой точке здания.

Кран служит для монтажа основного технологического оборудования гермозоны, таких как корпус реактора и парогенераторы. После ввода в эксплуатацию полярный кран будет выполнять транспортно-технологические операции с топливом, радиоактивными отходами, элементами реакторной установки и т.д., а при выводе атомной станции из эксплуатации кран будет выполнять подъемно-транспортные операции по демонтажу оборудования герметичной зоны реакторного здания.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: publicatom.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    nanonews nanonews20.07.14 20:26:04

    По сути — обычный мостовой кран, только с круговым рельсом. Типовое оборудование для АЭС с круглым реакторным залом.

    Полярный, потому что горизонтальные степени свободы — угол поворота балки и линейное перемещение тележки вдоль балки — что и есть полярные координатами, в то время как у «обычного» мостового — координаты прямоугольные (декартовы).

    • Комментарий удалён