MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
18 июня 22
77

"Уралтрансмаш" создал инновационный трамвай - R1

Будущее крупных российских городов создается уже сегодня. Заботясь о внешнем облике мегаполиса и его функциональности, корпорация «Уралвагонзавод», на базе завода «Уралтрансмаш» разработала прототип трамвая R1, соединивший в себе актуальные достижения российской транспортной индустрии и ультрасовременные визуальные решения. Учитывая интеграцию трамвая в городской ландшафт, разработчики сыграли на опережение и запустили в производство транспортное средство нового поколения. Специалисты «Уралтрансмаш» проанализировали магистральные тренды городского развития и создали трамвай, способный еще 10–15 лет сохранять актуальность при самых высоких темпах развития инфраструктуры и архитектуры городов.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: r1.uvz.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 4

    Я чуть поменял текст - это именно прототип, а не дизайн-проект   

    • 2
      Нет аватара restfuldon19.06.14 07:46:16

      Уралтрансмаш, насколько я помню, заявляли, что на Иннопроме выставят 71-410. Он обещался быть переработанной версией 71-409.

      71-409 уже ездит, прошел сертификацию и сейчас проходит обкатку в НиНо.

      Похоже R1 - это и есть этот самый 71-410. Так что можете смотреть обзоры на 409-й, единственный прототип которого, видимо, создавался с целью обкатки технических компонентов: низкопольных тележек и прочего.

      Кстати, когда в Екатеринбурге для представителей власти и журналистов представляли трамвай, там же и показали 71-405-11 - трамвай с высоким уровнем пола, но на автономном ходу. На нём отрабатывали акукумуляторную систему. Обещались прикрутить эту систему к низкопольнику, так что есть вероятность на Иннопроме увидеть низкопольник на аккумуляторах =о)