MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
17 июня 12
168
karbid Экспорт

Приток российского дизельного топлива бьет по европейским НПЗ

"Испытывающие серьезные трудности европейские нефтепереработчики вскоре понесут новые потери. Резкий рост объемов нефтепереработки в России поднял экспорт дизельного топлива на новую высоту, вызвав перенасыщение рынка, которое грозит тяжелыми убытками европейским заводам", - передает корреспондент Financial Times Анжли Раваль.

"Зависящая от пополняющих бюджет нефтяных доходов Россия начала поддерживаемую государством модернизацию перерабатывающих заводов, чтобы выжать больше прибыли с каждого барреля, - говорится в статье. - Десятки миллиардов долларов, потраченные в последние годы на капремонт построенных при СССР НПЗ привели к росту производства более высококачественного топлива".

В результате европейские нефтепереработчики вынуждены сокращать свое производство, за чем может последовать закрытие заводов и сокращение рабочих мест по всему континенту.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.inopressa.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 25
    user78 user7817.06.14 23:59:58

    Эх, всё иностранцам Россия виновата

    Россия смогла выйти на европейский рынок и начать вытеснять тамошних производителей во многом благодаря очень грамотной политике нашего руководства: мы вкладывали/вкладываем большие деньги в модернизацию многих НПЗ и наконец стали производить очень качественное и конкурентноспособное по цене топливо. Так что в чем-то иностранцы правы.. Россия действительно "виновата" в том, что европейские НПЗ закрываются     Точно так же как китайцы были "виноваты" в том, что до этого позакрывались почти все европейские текстильные предприятия и обувные фабрики.

    Написали бы честно - хозяевам европейских НПЗ выгоднее вкладываться в гораздо более объёмное производство в России

    При чем здесь хозяева европейских НПЗ? Вкладывались в российские НПЗ наши же российские нефтедобывающие компании, а также инвестиции на модернизацию и строительство НПЗ шли непосредственно из федерального и местных бюджетов. См примеры Яйского НПЗ или Туапсинского НПЗ и др:

     https://sdelanounas.ru/blogs/35936/ 

     https://sdelanounas.ru/blogs/41985/ 

    с менее прихотливой и ниже оплачиваемой рабочей силой - а на раб.места европейцев в общем наплевать.

    дело не в более дорогой рабочей силе в ЕС (кстати, у нас рабочие на нефтеперерабатывающих и нефтедобывающих предприятиях получают очень хорошие зарплаты, не ниже чем в Европе). И не в том, что европейцам наплевать на своих рабочих (там очень сильные профсоюзы, просто так не наплюешь).

    Просто у нас нефть на НПЗ идет по себестоимости непосредственно от нефтедобывающих компаний, а европейцам наша или персидская нефть уже с приличной наценкой поступает. Раньше советские НПЗ не могли конкурировать по качеству топлива с европейскими, поэтому мы поставляли преимущественно сырую нефть. Сейчас российские НПЗ модернизированы и многие из них уже превосходят европейские НПЗ по степени современности оборудования. Поэтому сейчас наше дизельное топливо хлынуло в Европу и с каждым годом его поставки растут:

     https://sdelanounas.ru/blo...7264/?pid=522172#comments 

    за 2013 экспортировали аж 42,1 миллиона тонн дизельного топлива! Колоссальные цифры, на самом деле.

    Отредактировано: user78~00:07 18.06.14
    #552437 ↑
    • 3
      Нет аватара bars_1618.06.14 10:55:51

      Россия действительно "виновата" в том, что европейские НПЗ закрываются

      Иностранцы и сами к этому процессу "руку приложили". Большинство новых установок на НПЗ и НХК строится по зарубежным технологиям,при строительстве используется высокая доля импортного оборудования ( на чём иностранцы неплохо зарабатывают).

      А закрытие НПЗ на Западе приводит к значительному сокращению энергопотребления. Один завод потребляет пару сотен мегаватт э/энергии.Так что сокращение энергопотребления будет,скорее всего, за счёт российских же энергоресурсов...

      #552480 ↑
      • 3
        Нет аватара Nother18.06.14 13:21:59

        Вернее будет сказать, что это энергопотребление будет производиться теперь в России.

        #552504 ↑
        • 2
          Izon Izon18.06.14 18:51:24

          Читаю вас обоих и душа радуется!

          #552546 ↑
      • 1
        Нет аватара guest18.06.14 21:24:31

        В данном случае электроэнергия это сырье, а получаемый продукт идет с добавленной стоимостью.Естественно нам лучше экспортировать готовый продукт чем сырье.

        #552573 ↑
    • 15
      Нет аватара guest18.06.14 14:03:52

      Ой народ, вы даже не представляете, какая это обалденная новость. Если говорить экономическими понятиями, то мы продаем продукт более высокого передела, что есть гуд, так как прибыльность его выше. И топливо (бензин, соляра, мазут) есть готовый продукт, а не сырье. Сей факт говорит о том, что Россия увеличивает экспорт готовой продукции даже в отраслях ТЭК. А сей факт как серпом по одному месту всяким либералам, балаболам и всепропальщикам, так же как, собственно и вложение миллиардов долларов в перевооружение производств. Просто бальзам на израненную душу. (И, кстати, ВТО здесь нам на руку)   

      Как то так.

      Отредактировано: Serg Sofin~14:11 18.06.14
      #552510 ↑
      • 0
        Нет аватара Mix23.06.14 15:40:58

        Мазут - это такой продукт который стоит дешевле сырья из которого сделан. По-крайней мере в Европе.

        #553478 ↑
    • 1
      Нет аватара Mix23.06.14 15:39:03

      Раньше советские НПЗ не могли конкурировать по качеству топлива с европейскими, поэтому мы поставляли преимущественно сырую нефть. Сейчас российские НПЗ модернизированы и многие из них уже превосходят европейские НПЗ по степени современности оборудования.

      К сожалению еще пока не все так здорово. Основная проблема советских НПЗ была и по сю пору есть - высокий выход мазута. Коий кстати и экспортируется в том числе в Европу (по цене ниже цены нефти). А в Европе из него делают соляру. Так что пока еще только первый этап модернизации прошли. Вот когда экспорт мазута начнет резко снижаться, тогда действительно будет "превосходит по современности оборудования".

      Это я так, немного посолить конфету. Тенденция правильная идет, но до того чтоб стать современными еще n-годков подождать нужно.

      #553477 ↑