Наши загнутся без иностранных контрактов. Почти вся оборонка и стратегические заводы выплыли благодаря иностранным контрактам. Уралвагон завод в свое время выжил благодаря продаже танков Индии, Сухой и Микоян самолетов Китаю и Индии. Кстати, Боингу вряд ли поставляют какие-либо детали, только сам титан, ибо основные модели Боинга были разработанны во времена железного занавеса, я чет сильно сомневаюсь, чтобы наши тогда такие стратегические вещи поставляла. А английская фирма не моя, и если вы внимательно приглядитесь на работающую технику на улице, внезапно окажется, что англичане захватили почти весь рынок тех же экскаваторов-погрузчкиков. А с востока все больше и больше китайцы прут в остальной технике. Но у нас все тип-топ, че уж там. Титан же продаем.