MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 24 марта 14
146

Адмиралтейские верфи завершили строительство третьей из шести подлодок для ВМС Вьетнама

Акт государственной приемки на третью экспортную подлодку проекта 636 ("Варшавянка") для ВМС Вьетнама подписан на "Адмиралтейских верфях" в Петербурге, сообщил ИТАР-ТАСС источник в оборонно-промышленной отрасли.

"Приемный государственный акт, означающий фактическое окончание строительства третьей экспортной лодки, был подписан 12 марта. Однако акт технической передачи заказчику будет подписан позднее", - пояснил собеседник агентства, не уточнив запланированную дату передачи подлодки инозаказчику.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: itar-tass.com

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 8
    A_SEVER A_SEVER24.03.14 22:31:00
    А где для России лодки?
    Строятся на "Адмиралтейских верфях".
    В мае уже 2-я будет спущена воду, а через пару месяцев - и третья.
    Но до того спустят 4-ю вьетнамку.
    А радуется народ не только тому, что Россия зарабатывает деньги за счёт экспорта высокотехнологичной продукции, но и тому, как по мере выполнения вьетнамского контракта производственные мощности "Адмиралтейских верфей" освобождаются для отечественного ВМФ.
    • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
      • 4
        A_SEVER A_SEVER24.03.14 23:14:33
        10 лодок склепали Китаю, 3 лодки Вьетнаму
        12 Китаю, 10 Индии, 4 Алжиру, 3 Вьетнаму, 3 Ирану и по 1 Польше и Румынии (если считать СССР+Россия).
        чтобы России пришло хотя бы 6 лодок?
        У России нет АПЛ и ДЭПЛ, она начинает с 0?
        • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
          • 7
            A_SEVER A_SEVER24.03.14 23:37:46
            парк надо заменять
            Поэтому заказали 6 06363.
            мы что, весь мир оденем
            Если есть платёжеспособный спрос - почему нет?
            а сами в лохмотьях советского производства
            Ну почему в советских лохмотьях?
            На Каспийскую флотилию уже приятно смотреть, теперь настала очередь ЧФ.
            • -6
              Нет аватара Ship-rus25.03.14 00:09:16
              Посмотрим.
            • -6
              Нет аватара Ship-rus25.03.14 00:17:24
              Север! Блин, я вспомнил один вопрос, который меня очень сильно интересует! Знаешь про Амур-950? Вот почему НАМ такую лодку не делают? Почему этот "терминатор" только на экспорт?! Торпеды это понятно, так ведь там еще 10 ПУ с ракетами ... ну Оникс впихнуть можно, или тот же калибр. Вот почему такую лодку для ВМФ России не закупят? Это ведь лучше, чем просто Лада 677.
              • 4
                A_SEVER A_SEVER25.03.14 00:23:48
                Вот почему НАМ такую лодку не делают?
                Для закрытых морей "Варшавянок" и "Калин" хватит, для океанов есть "Ясени".
                • -7
                  Нет аватара Ship-rus25.03.14 00:33:00
                  все ясно. Все ясно, что мне ничего не ясно. Надо больше зоита, а вы мне все тут утверждаете, что все идет по плану. Непонятно...
              • 0
                Нет аватара BearRus25.03.14 00:59:05
                Сейчас начали разработку новой неатомной подводной лодки "Калина" 5 ого поколения. Вероятно это будет прорывом и видимо стоит в скором времени переходить на новый уровень, а значит те лодки, что сейчас являются современными уже устаревают. Потому возможно имеет смысл купить себе ННое к-во (тем более такого востребованного, отработанного проекта), с целью обновить например ЧФ и заодно усилить его. Просто закупать их надо было начинать с 2000-х гг(а то и раньше), тогда сейчас их было бы достаточное к-во. Но и история разработки лодки этого проекта ведет еще с 70-80х гг (если я не ошибаюсь), выпускалась она для стран варшавского договора (от-того и название "Варшавянка"). Затем в 2000х ее модернезировали для Китайцев, а для себя ее полюбому еще раз модернезировали, потмоу как на экспорт заказчик может даже поставить зарубежное оборудование.