да понимаете у нас просто скажем так не особо эффективен бизнес и производство при производстве товаров с низкой добавочной стоимостью - то есть ширпотреба - а вагоны это ширпотреб и если в железных вагонах скажем так все свое металл и работа и этим как говорится достигается конкурентоспособность то в данном продукте который тоже должен быть ширпотребом я чето не сильно уверен в его конкурентоспособности всеж производство композитных материалов и продукции из них не такая примитивная сфера производства и науки как тупое клепание жестянок - короче поисчу мот че по карбоновым вагонам отпишу мот че позже появится просто интересная тема инфы мало . Возможно этот вагон был типа как научноиследовательская разработка ведь не обязательно весь вагон лепить из композита можно лепить какието отдельные узлы и части конструкции для которых композит просто спасение он сильно уменьшит вес и расход металла . Ведь согласитесь что вагоны из титанового сплава былибы не хуже а то и лучше но вот цена только будет космос вот и в данном случае меня интересует именно цена а не его афигенность в плане веса и экономики по топляку