MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 18 февраля 40
60
d-tatarinov Судостроение и судоходство

«Порт Коломна» заложил плавучий кран

17 февраля в Коломне прошла официальная церемония закладки первой секции понтона для плавучего крана класса река/море грузоподъемностью 45 тонн. Кранов с аналогичными характеристиками нет ни в одном речном порту мира.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.morvesti.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Нет аватара guest21.02.14 19:03:10
    Вот себе и постучи, двоечник. Иди учи в школе географию. Как только найдешь судоходную реку в районе Севастопольского Порта, то можешь возвращаться


    Например, Дон не о чем не говорит? Или краны дальше акватории порта не ходят?
    А теперь посмотрите на какую высоту подымает этот кран и на какую Черноморец.

    Черноморец, был приведен как еще одна крановая баржа, которая может работать в реки, речи о ТТХ не было.
    Так это и есть несамоходная крановая баржа для вполне определенных целей.

    Ну вот так она пусть и называется а не пафосно "уникальная". Еще раз говорю, в этом проекте ничего уникально нету и быть не может.
    #523629 ↑
    • 0
      d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov21.02.14 21:36:02
      Например, Дон не о чем не говорит?

      И он таки протекает через Крым? Вы же говорили о порте Севастополя. Или Севастополь уже перенесли в устье Дона?    
      Ну вот так она пусть и называется а не пафосно "уникальная". Еще раз говорю, в этом проекте ничего уникально нету и быть не может.

      Я уже тут заметил, что у Вас проблемы со зрением. Но, увы, я не ухо-горло-нос офтальмолог. Мне уже надоело с Вами спорить ниочем. Вы рендер видели что должно получится? Вынос стрелы видели? Высоту видели? Поняли, что это узкозаточено под перевалку насыпных грузов? Досих пор еще не дошло? Тогда к географии в школе еще подтянуть физику.
      в этом проекте ничего уникально нету и быть не может.

      Приведите примеры подобного речного крана. Вот только не абы какого (как вы тут ссылки слать пытаетесь), а с подобным выносом стрелы, подобной высоты и не с крюком, а с таким ковшом для насыпных грузов, бо к Вашим по ссылкам ковш тоже прикручивается, но только эдак раз в 10 меньший. Ну и нахрена тогда эти Ваши 200 тонн если он всего 5 будет тягать? Тем более недалеко и не высоко? Этот же дальшее и вышее, а еще и 45 тонн.
      #523713 ↑
      • 0
        Нет аватара guest22.02.14 00:07:04
        вы же говорили о порте Севастополя. Или Севастополь уже перенесли в устье Дона?

        Севастополь бы упомянут тк кран там, но это не значит, что он не может выходить за пределы акватории порта? До того же Дона?
        а с подобным выносом стрелы, подобной высоты

        Кстати, данных этих нету.

        Да и вообще, уникальный=особенный=исключительный=единственный, что в этом кране технически особенного? Это какой-то прорыв? Любое изготовленное на заказ изделие может быть названо уникальным, но примирительно к технике, это должно быть чем-то выдающимся, своего рода шагом вперед, революционным. В данном кране, уникальность=единственный.
        #523835 ↑
        • 0
          d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov22.02.14 01:52:41
          Это какой-то прорыв?

          И да и нет     Таких морских кранов не мало. А тех, что Вы тут предъявляли по ссылкам... Тем более морских. Так вообще как бык овцу... Так Вы предъявите ПОДОБНЫЙ РЕЧНОЙ кран или как?
          уникальность=единственный

          Опять таки и да и нет    
          Вы случаем не с майдана? Чета все революцию вам подавай...     Про эволюцию никогда не слышали?
          Да! В данном кране уникальность==единственности. Теперь попытайтесь подумать нахрена понадобился он    
          #523881 ↑
          • 0
            Нет аватара guest22.02.14 15:15:38
            Так Вы предъявите ПОДОБНЫЙ РЕЧНОЙ кран или как?

            Пройдите в новость "Порт Коломна и Liebherr приступили к реализации проекта постройки новой серии плавучих кранов" и на фотографии там, по бортам от балкера стоят две баржи с кранами, как одна капля похожими на крановый понтон с рендера. По размерам, судя по пропорциям, баржи близки по размерам, с разницей в надстройке и способности принимать груз навалом. Так что можно считать, что 80% крана предъявлено.

            Так что, остается как было - Единственность ДА, Техническая уникальность - НЕТ.

            ЗЫ: я не с майдана, вы ошиблись, и отношения к нему не имею.
            Отредактировано: ShipPhotos.ru~15:16 22.02.14
            #524136 ↑
            • 0
              d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov22.02.14 17:51:18
              Пройдите в новость "Порт Коломна и Liebherr приступили к реализации проекта постройки новой серии плавучих кранов" и на фотографии там, по бортам от балкера стоят две баржи с кранами, как одна капля похожими на крановый понтон с рендер

              Это шлоле?

              Так что, остается как было - Единственность ДА, Техническая уникальность - НЕТ.

              Так он единственный такой речной? Есть еще такие? Значит применительно к рекам он уникален. И в первую очередь конструкцией понтона, которая (конструкция) морю пофигу.    
              #524254 ↑