MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    gecher gecher12.02.14 19:50:13
    Да! Правильно! Пускай строевые лётчики на сырых машинах бьются! А то летают тут, понимаешь!
    #519411 ↑
    • 0
      edsw edsw12.02.14 20:22:10
      Блин,во всех нормальных странах испытатели обходиться около 10-ю машинами,а тут по сути модернизация(пусть и серьезная) базового Су-27,а возятся так,что можно подумать уже Т-50 осваивают.Если б это был самолет 50-го поколения тогда вопросов не было,а так оборзели испытатели,денег хотят побольше оттяпать
      #519430 ↑
      • 0
        d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov13.02.14 09:38:33
        Сколько там уже лайтингов наклепали? А на вооружение до сих пор не принят. Так что почитай все еще испытания    
        #519638 ↑
      • 0
        gecher gecher15.02.14 15:27:34
        Если бы с качеством и работой оборудования проблем не было, то обошлись бы и двумя. А так, видимо, не хочет комплекс работать так как написано в ТЗ. Поэтому отогнали на завод дорабатывать одни борта и пригнали другие (хотелось бы думать, что доработанные).
        #520667 ↑
      • 0
        Djoker Djoker15.02.14 17:27:19
        Блин,во всех нормальных странах испытатели обходиться около 10-ю
        машинами,а тут по сути модернизация(пусть и серьезная) базового
        Су-27


        Думаю, испытания шли бы куда быстрее и без привлечения такого количества машин, если бы не потеря в аварии опытного Су-35-4 - первого самолета с полноценным БРЭО. После этого было принято решение доводить электронику уже на серийных машинах - отсюда, похоже, и необходимость доработки ранее выпущенных машин, ведь эти новые Су-35С б/н 05 и 06 отправились в ГЛИЦ в замен возвращаемых на завод старых (выпуска 2012-го г.) б/н 06, 07, 08, 09, 11 и 12.
        #520725 ↑
    • 0
      edsw edsw12.02.14 20:29:38
      И еще,если бы были темпы выпуска как в СССР тогда вопросов не возникало,а так делают 12-14 штук в год и еще этим ГЛИЦ-сам отдаю или все,или часть,афигеть
      #519435 ↑