MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
14 января 8
111
Гвардеец Транспорт, спецтехника и логистика

185 новых локомотивов получила ЗСЖД в минувшем году

В прошлом году на развитие локомотивного парка Западно-Сибирской железной дороги было израсходовано более 16,6 млрд инвестиционных средств ОАО "РЖД". Всего в минувшем году в локомотивные эксплуатационные депо полигона дороги поступило 185 новых локомотивов.

В настоящее время в инвентарном парке Западно-Сибирской дирекции тяги находится 679 единиц новых локомотивов. В 2013 году на железную дорогу поступило 20 электровозов серии 2ЭС10 "Гранит", парк локомотивов обновлен на 39% от всего инвентарного парка локомотивов ЗСЖД. Все они прошли техническую аттестацию и введены в эксплуатацию, сообщила служба корпоративных коммуникаций ЗСЖД.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.i-mash.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 3
    Гвардеец Гвардеец14.01.14 20:33:13
    Ты как всегда на высоте   !, и к стати_ты не в курсе как дела с пристёжкой Луганского завода к нашим планам ?
    Отредактировано: Gwardeec~20:35 14.01.14
    #506518 ↑
    • 3
      user78 user7814.01.14 20:43:06
      спасибо    
      ты не в курсе как дела с пристёжкой Луганского завода к нашим планам ?

      В каком смысле "пристёжкой"? Украинский Луганский тепловозостроительный завод принадлежит Российскому Трансмашхолдингу. Основной заказчик - РЖД. Основная продукция - тепловозы 2ТЭ116У. Большая часть тепловоза (по стоимости) дизель 18-9ДГ производится на нашем Коломенском заводе:
      Коломенский завод отправил на Луганский тепловозостроительный завод пятисотый по счету дизель-генератор 18-9ДГ.

       https://sdelanounas.ru/blogs/33805/ 
       http://www.kolomnadiesel.com/news/?id=690 

      т.е. по сути это наш завод, наш тепловоз и поставляется он в Россию. Но его я в статистике не учитываю, т.к. завод расположен на территории Украины. Полная аналогия с Южмашевской ракетой Зенит, которая на 85% Российская, но считается как украинская:
      Ликбез по РН Зенит-3SL:
      Первая ступень: Двигатель РД-171 разработки и изготовления подмосковного Энергомаша,
      корпус носителя Южмашевский.
      Вторая ступень: Двигатель РД-120 разработки подмосковного Энергомаша,
      корпус носителя Южмашевский.
      камеры сгорания обеих двигателей изготовления Самарского металлиста.
      Система управления: Московское производственное объединение им.Пилюгина
      Третья ступень: Разгонный блок разработки и производства подмосковной РКК Энергия.
      Часть узлов изготавливает Красмаш, Красноярск.
      Головной обтекатель:Боинг

      Итого: Украинская часть в носителе, это фрезерованные корпуса-баки первых двух ступеней из российского проката (плита АМг6) и общая сборка 2-х ступеней.
      Все двигатели, система управления, и полностью 3-я ступень (разгонный блок) российские.
      По стоимости и трудоёмкости, Зенит-3SL на 85% российский, 5% боинга и 10% Украина.
      Отредактировано: user78~20:47 14.01.14
      #506524 ↑
      • 1
        Гвардеец Гвардеец14.01.14 20:52:33
        Я не о статистике, просто прошляпил момент когда он перешел под нашу руку, помню что он практически загнулся в своё время под незалежниками и речь шла как раз о его дальнейшей судьбе и утерял канву последующих событий, ведь завод один из старейших с богатой историей
        #506530 ↑
        • 3
          user78 user7814.01.14 21:06:20
          просто прошляпил момент когда он перешел под нашу руку


          "15 июня 2010 года входящий в Трансмашхолдинг Брянский завод приобрёл 76 % акций «Лугансктепловоза» за 51 млн долларов"

          он практически загнулся в своё время под незалежниками

          так и есть. Россия спасла его своими денежными вливаниями и заказами, купив контрольный пакет акций. Евромайданщики про такие случаи помалкивают. Ведь не европейцы спасали украинский авиапром, украинское локомотивостроение, остатки украинского ракетостроения, а именно Россиия. Украина России уже во веки веков обязана на самом деле.    
          #506537 ↑
          • 1
            Гвардеец Гвардеец14.01.14 21:17:43
            Ну больные люди что с них возмёшь, по их хоть с голой ж.. но гейропе, шляхта то уже руки потирала поглядаючи на бывшие протектораты, и они не стали бы нянчится с нацистами, моментом раздули компанию и прихлопнули б как блох незалежников, вот тогда и СССР вспомнили когда на одних туристах жили не хреново,
            #506540 ↑
            • 0
              user78 user7814.01.14 21:22:43
              Ну больные люди что с них возмёшь

              та ни, нормальные там люди в большинстве своём. Гейрозападенцев на Украине меньшинство     Просто это меньшинство очень наглое и крикливое, вот и создается впечатление массовости подобных настроений.
              Отредактировано: user78~21:24 14.01.14
              #506544 ↑
              • 1
                Гвардеец Гвардеец14.01.14 21:33:48
                Ну о них и речь, о этом австробандеровском сброде, вспоминается фраза - украинец это человек убивший в себе русского \ вот кум мой был по кровям западный украинец, но более русского человека я не знал
                Отредактировано: Gwardeec~21:46 14.01.14
                #506549 ↑
          • 0
            Нет аватара Nizhegorodec14.01.14 22:46:58
            Можете меня поправить, но если я не ошибаюсь украинский суд оспорил покупку контрольного пакета акций, а если точнее то снизил долю в процентном соотношении. Помню давно новость на укросайтах читал
            #506582 ↑
            • 1
              user78 user7814.01.14 23:19:25
              Можете меня поправить, но если я не ошибаюсь украинский суд оспорил покупку контрольного пакета акций, а если точнее то снизил долю в процентном соотношении. Помню давно новость на укросайтах читал

              да, сначала оспорил (в 2007), но в 2010-м сделка всё же состоялась.    

              В марте 2007 года Трансмашхолдинг за 58 млн долларов США купил на приватизационном конкурсе 76 % акций «Лугансктепловоза». Но сделка была оспорена украинской группой «Приват» Игоря Коломойского и Геннадия Боголюбова и уже в ноябре 2007 года Верховный суд Украины признал итоги конкурса недействительными.

              15 июня 2010 года входящий в Трансмашхолдинг Брянский завод вновь приобрёл 76 % акций «Лугансктепловоза» за 51 млн долларов США

              Т.е. в итоге купили, еще и дешевле на несколько млн долларов)

              Вот он на сайте Трансмашхолдинга:
               http://www.tmholding.ru/a...t_us/enterprises/lugansk/ 
              #506599 ↑