Мне цеховые поведали, что в первый месяц всё было хорошо, пока везли агломерат с содержанием железа 60%, а сейчас пихают 40 и ниже. Очистные не справляются....

ну значит это уже не совсем проблемы оборудования на предприятии, а скорее проблемы с поставщиками сырья.

Да блин таже кровля - изначально задумывалась нормальная трёхслойная, гидроизолированная, но какой-то дебил решил сэкономить - положили один лист профиля, всё к чертям течёт, было из-за этого несколько аварий....

экономить на спичках у нас конечно умеют. Но думаю проблема не из разряда нерешаемых. Дополнительная гидроизоляция может быть проведена относительно быстро и недорого.

Сейчас вот конечно доделывается,

   

но неужели сразу нельзя было сделать нормально?

ну вы прямо идеалист-максималист.    
Конечно, здорово было бы всё делать сразу правильно и без ошибок. Но ошибки и просчеты допускались, допускаются и будут допускаться, причем опять таки - во всех странах мира, такова уж человеческая природа. Вон Боинг-787 поначалу такой огромный букет детских болезней имел, что не пожелаешь и врагу. А F-35 до сих пор их имеет и похоже всю жизнь будет самолётом-инвалидом с кучей ограничений.    

Мне цеховые поведали, что в первый месяц всё было хорошо, пока везли агломерат с содержанием железа 60%, а сейчас пихают 40 и ниже.

Пусть не врут. Есть технологии. И ты ничерта не выплавишь из агломерата с содержанием железа 40%, если технология рассчитана на 60%. Это азбука.