первоначально первым эксплуатантом должна была быть АК Shandong Airlines, подписавшие заказ аж в 2003-м году. Но они сейчас от сего чуда - отмазались, ссылаясь на задержки. Вторым в очереди должна была быть Shenzhen Airlines’ Kunpeng Airlines (они же - Henan airlines). "Огромная" авиакомпания, имеющая в своем флоте чертыре Е-190 и заказ аж на 100 штук ARJ. Но они тоже отмазались. "Передали это почетное право" государственной компании Chengdu Airlines, которая по совместительству является главным держателем акций производителя ARJ, компании COMAC.
Самолет был заказан в основном китайскими авиакомпаниями, плюс правительством Лаоса и американской фирмой GE Commercial Aviation Services. Лаос - союзник Китая, GE делает для самолета движки.
Другого заказчик, Xiamen Airlines, который должен бы стоять в очереди после Kunpeng Airlines пропал из списка. Вероятно, они тоже отмазались от почетной роли стать стартовым заказчиком АRJ-21. Примечательно, что в заказчиках аж на 50 штук стоит так же некая Joy Air, в данный момент имеющая во флоте 4 турбопропа Ан-24, ой то есть "Xian MA60"     то есть, пока это все только политические заказы и вилами по воде. Коммерческих покупателей на проект нет и в среднесрочной перспективе не предвидится. Не верит, видать, бизнес, в китайских авиаинженеров.
Примечательно, что 228 из 209 "заказов" были сделаны в 2003-2008-м году, ещё до его первого полета. Наиболее вероятно, что предварительных, и ни к чему не обязующих заказов.
А вот когда начались испытания и связанные с ними проблемы - заказы как то и поступать перестали.
2009-й год: ноль заказов
2010-й год: заказ у самой себя chendu airlines является дочкой той же фирмы, что и делает ARJ21
2011-й год: заказ из Бирмы на 2 штуки (после катастрофы Ан-148 маньямцы подумывали было купить у Китая)
и только в этом году пришел вроде бы первый предварительный "меморандум о понимании" от нормального, более менее крупного перевозчика Merpati Nusantara Airlines на 40 самолетов.
Но не прошло и 2-х месяцев как перевозчик отложил рассмотрение этого вопроса.
итак, заказчиков на ARJ-21 как толком не было - так пока и нет.