MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 31 декабря 42
56
d-tatarinov Судостроение и судоходство

Итоги 2013 года в картинках: сдача новых судов заказчику (Часть 1)

Предлагаю вашему вниманию последний обзор судов, строенных нашей судостоительной промышленностью. На сей раз в обзор войдет суда, которые наши судостроители сдали заказчику. В обзор так же вошли буксиры, построенные для ВМФ РФ.

1. Буксир проекта 503МА «Искандер»

Сдан 30 января 2013г. на ОАО «Лайский судостроительный завод».

При постройке использованы элементы корпуса траулера «Крупино» проекта 502ЭМ

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Hitagara Hitagara31.12.13 09:25:05
    Зачем обзор сдечи заказчикам если есть обзор спущенных на воду? Все равно все спущенные будут переданы заказчикам.
    #500998 ↑
    • 1
      d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov31.12.13 12:03:32
      танкер "Святой Князь Владимир" Спущен на воду в 2011 году и до сих пор не передан. В Ахтубенске уже год, как обещают спустить танкер проекта 52 (при чем он почти готов), но... Тем более далеко не все закладки и спуски известны. Как раз инфы по сдачам больше.
      #501021 ↑
    • 1
      moskovskiy-310 moskovskiy-31031.12.13 13:29:39
      а мне статья интересна и я проплюсовал. из статьи,например,узнал про Лайский судостроительный
      #501042 ↑
      • 0
        Нет аватара Aleks31.12.13 18:06:38
        Лайский судоремонтный....Помимо всего прочего практикует реновацию старых судов.
        Вот тут наиболее полный перечень.
         http://fleetphoto.ru/zavod.php?zid=250 
        #501134 ↑
    • 0
      A_SEVER A_SEVER31.12.13 13:47:33
      Зачем обзор сдечи заказчикам если есть обзор спущенных на воду?
      Это разные вещи! Иногда спуск и сдача бывают в разных годах, а иногда ещё хуже - спущенный на воду корабль или судно так и остаются недостроенными...
      #501049 ↑
      • 0
        Hitagara Hitagara31.12.13 22:31:34
        Тогда вопрос зачем обзор спущенных? Надо что-то одно оставлять.
        #501251 ↑
        • 0
          d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov01.01.14 02:06:33
          Вы исходите из изначально неверной предпосылки, что известны все заложенные, спущенные на воду и сданные суда. Это не так. Наибольшее количество инфы по сданным, но она тем не менее не полная. К примеру, я больше чем уверен, что все баржи, спущенные на воду и попавшие в предыдущий отчет, уже сданы, но абсолютному их большинству такой достоверной информации нет (и возможно и не будет). Предлагаете мне это выдумать?
          #501270 ↑
        • 0
          A_SEVER A_SEVER01.01.14 13:50:22
          Тогда вопрос зачем обзор спущенных?
          Для судостроителей закладка, спуск и сдача - 3 важных этапа постройки судна, поэтому пусть будут все 3 отчёта. Считаете, что это излишне? Нет проблем, игнорируйте - пусть смотрят те, кому это интересно!
          #501348 ↑
          • 0
            d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov01.01.14 15:55:12
            Иногда выделяют еще 2 этапа: начало резки металла, как начало реальной работы по судну (ты ведь знаешь, что заложить могут и непосредственно перед спуском на воду     и поднятие флага, как начало реальной работы судна, а не подписи на бумажке    
            Тут вообще можно развернуться    
            Отредактировано: d-tatarinov.livejournal.com~15:55 01.01.14
            #501392 ↑