MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Нет аватара Garin01.04.11 21:47:59
    таких ньюансов в каждом посыле по мелочи Прохоров был на телевидении в одной научно -популярной программе... Ни одного умного слова молвить не мог рядом с академиком. А на лыжах кататься в куршавеле с менекенщицами получается без вопросов....
    #9465
    • 0
      Нет аватара Garin01.04.11 21:49:14
      Может вы и правы Хорошо чтоб вы были правы но.....пока не верю
      #9466
      • 0
        Нет аватара Garin01.04.11 21:52:19
        Я тоже думал раньше , что надо взять всё и перевернуть и рвануть. Теперь я думаю , что более 15 % инноваций в изделии не должно быть. Проблем не огребёшь. Зато можно часто делать обновления ( раз в 8-10 мес) и через два года у вас на половину новое изделие. Ненадо революций ! Отредактировано: Garin~22:01 01.04.2011
        #9468
    • 0
      rvk rvk01.04.11 22:12:07
      Прохоров только деньги дает. Проект двигают другие, та же компания Яровит, которая делала те самые грузовики с моторами на колесах. Они понимают что к чему.
      #9472
    • 0
      Нет аватара tumanova01.04.11 22:24:12
      Прохоров имеет отношение только к финансированию проекта,он инвестор и не более того. Непонятно зачем его пригласили обсуждать техническую сторону вопроса и зачем он на это согласился. Наверное не очень хорошо разобрался в какой программе будет принимать участие. Вот здесь http://yo-mobil...ivejournal.com/ несколько видео- интервью с ген.директором "Ё-авто" и компании "Яровит-моторс" Андреем Бирюковым. Он очень подробно рассказывает и о технической,и о концептуальной составляющей Ё-мобиля. И еще много разной информации,включая детальный разбор машины в 3-d графике. Отредактировано: tumanova~22:24 01.04.2011
      #9475
      • 0
        Нет аватара Garin01.04.11 22:36:45
        Чтож.....хорошо если получится будет очень приятный фокус
        #9478
    • 0
      Нет аватара guest13.04.11 11:28:17
      А бизнесмен и не должен быть умнее академика, его задача телегу тащить. Для этого нужна сила, энергия и удача. А академик должен думу думать, совсем другие компетенции.
      #10158