MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
11 декабря 13
57
Nikolay Перспективные разработки, НИОКРы, изобретения

Резидент ядерного кластера Сколково разработал переносное зарядное устройство

Резидент кластера Ядертех HandyPower и бюро промдизайна «Смирнов Дизайн» завершают работу над дизайном мелкой серии портативного зарядного источника тока нового поколения.

Инновационный источник питания HandyPower работает на базе алюмо-водного генератора водорода и водородно-воздушного топливного элемента. Главное предназначение устройства - зарядка различной портативной техники (мобильные телефоны, плееры, навигаторы, осветительные приборы, ноутбуки и т.д.) в местах, где нет доступа к электросети.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.atomic-energy.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Нет аватара Andyvamp12.12.13 07:20:38
    Если вода, то как при жестком минусе за бортом, а то про тему для Арктики пишут? И что с ним делать если замерзнет, порвет же его на части?
    #490149 ↑
    • 0
      ikalashnikov ikalashnikov12.12.13 13:07:56
      Арктики


      Здесь уже инженерное решение будет прорабатываться. Продукта для Арктики ещё нет. Но потенциально можно сделать. Решается двумя путями:

      - тепло от человека оттаивает 3 грамма воды в момент применения и дальше запускаем реакцию. Реакция идёт с выделением температуры и не даёт замёрзнуть. Картридж сконструирован таким образом, что вода его не рвёт при хранении.
      - используется специальная вода, замерзающая при более низкой температуре.
      #490260 ↑
      • 0
        Нет аватара Markelov13.12.13 16:51:27
        Вай вай, гуманитарии , что творят
        #490933 ↑
    • 0
      user78 user7812.12.13 13:10:39
      Если вода, то как при жестком минусе за бортом, а то про тему для
      Арктики пишут? И что с ним делать если замерзнет, порвет же его на
      части?

      с этим проблем нет - алюминиевые топливные элементы нагреваются во время работы, еще и салон (автомобиля или другого транспортного средства) можно отапливать, или как-то по-другому использовать дополнительную тепловую энергию. А на время хранения наверняка можно продумать "сухой" способ - т.е. заливать воду только при начале работы. См видео тут:
       http://oilru.com/media/read/384/ 
      Отредактировано: user78~13:11 12.12.13
      #490262 ↑