MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.youtube.com

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Нет аватара donartruss22.11.13 21:53:43
    Гм... Ясно, спасибо. В таком случае, зачем Су-24 у ЧФ РФ и, вроде бы, у БФ тоже?     Какой в них смысл флоту?
    #479693 ↑
    • 0
      MiG-42MFI MiG-42MFI23.11.13 08:25:08
      В морской авиации СССР в 50х-80х годах сложилось две линейки ударных самолётов: носители авиабомб и авиаторпед/УРВЗ малой дальности (Ту-14, Ил-28, Як-28 и т.д.) и носители тяжёлых крылатых ракет (Ту-4К, Ту-16К, Ту-22М). Сделать носителями ПКР и первые мешало отсутствие собственно малогабаритной ПКР (Х-35 появилась очень поздно).
      Все боевые самолёты морской авиации были переданы ВВС ещё в 2010-2011 годах, остались Су-33 Северного флота в Североморске и Су-24 Черноморского в Гвардейском. Последняя часть существует сугубо по политическим причинам: заменить технику на более новую мешает позиция украинских властей (переход с Су-17М4 на обычные Су-24 полтора десятилетия назад прошёл с огромным скрипом), расформировать её невозможно из-за угрозы немедленной потери аэродрома.
      Чем там будут заменять Су-24М в Черняховске-не совсем ясно, самой ближней и реальной перспективой являются Су-30СМ из возможного третьего контракта.
      #479824 ↑