787-й абсолютно новый,революционный самолет.

Революционный в каком месте?
Там что, новый принцип полета какой-то?
Вместо крыла вращающаяся труба или что?

То, что это продукт новый, это никто не спорит.
Но чего там революционного то?
50% конструкции - композиты, да такого на магистральных лайнерах еще не было, но это же не революция, согласись.    
Причем, как оказывается, американцы не особо то умеют делать композитные детали, поэтому они изготавливаются Японией.
Информация о полете выводится на проекционные индикаторы?
Это тоже не особо новье.
Да, вроде как раньше на пассажирских этого не делали, но это не значит, что этого не было.
Высокий уровень ИИ, так это и в ССЖ есть.

Ничего такого, что больше нигде не применялось там нет.

Революционность его в том, что Боинг его только проектировал и теперь собирает из комплектов, произведенных за рубежом, в т.ч. в России.
Раньше они как-то своими силами управлялись.

П.С.
Для начала, могли бы штурвал заменить джойстиком.