MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 28 октября 27
56

В Хабаровском крае открылись два участка автомобильной дороги "Хабаровск – Лидога – Ванино"

На 164 км трассы «Хабаровск – Лидога – Ванино», на мосту через р. Гобилли состоялась церемония открытия построенных Спецстроем России двух участков автомобильной дороги (155-163 км и 163-171 км) с подъездом к городу Комсомольску-на-Амуре.

На участках общей протяженностью 15,944 км уложено в общей сложности 181 тыс. м2 асфальтобетонного покрытия, выполнено 775 тыс. м3 земляных работ, произведен монтаж 12 870 п.м. барьерных ограждений построено 15 водопропускных труб и 6 мостов.

Автомобильная дорога «Хабаровск - Лидога – Ванино» является частью евроазиатского транспортного коридора «Транссиб» - она должна обеспечить выход с федеральных автомагистралей к расположенным на Тихоокеанском побережье морским международным портам Ванино и Советская Гавань, а также связать юг и восток Хабаровского края с дорогами «Чита - Хабаровск» и «Хабаровск - Владивосток».

Являясь частью масштабного проекта, имеющего важное стратегическое и экономическое значение, трасса «Хабаровск - Лидога – Ванино» будет способствовать развитию отдаленных территорий, позволит значительно увеличить грузопоток, ограниченный на данный момент недостающими мощностями железной дороги.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.khabkrai.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • -1
    Нет аватара bars_1628.10.13 19:40:12
    Таки никто и не обещает "кардинально улучшить"


    А что,ФЦП не должна выполняться? Дорогу вроде как к 2010 году планировали ввести в эксплуатацию... http://www.mintrans.ru:80...essa/Novosty_050926_3.htm 
    • 0
      Byvalnyi Byvalnyi28.10.13 23:58:43
      Я полагаю, что список своевременно выполненных ФЦП будет очень коротким.
      Это отчасти объективно, поскольку все и вся нельзя предусмотреть.
      Отчасти это - субъективный фактор.
      В СССР было принято выполнять план любой ценой, иначе для начальства - перевод с понижением, изъятие партбилета (что равносильно гражданской казни), а после чего могли и реальный срок оформить (кстати - члена партия нельзя было судить), тем не менее множество планов и программ во время не исполнялась. То есть большевики "своих" хоть и не любили сдавать, но при нужде сдавали.
      А уж ноне неэффективный и вороватый менеджер ничем и никак не рискует. Пока "своих" практически не сдают. Пример такого поведения подается на самом высоком уровне. Но в одночасье такая практика может кончится, многие пристально следят за судьбой бывшего оборонщика.
      Но это не значит, что не надо писать ФЦП и строить дороги.
      Идея программного (целевого) планирования - идея правильная и передовая.
      Научились ФЦП писать, теперь надо добиться, чтоб они исполнялись.
      Отредактировано: Byvalnyi~00:03 29.10.13