Звучит как признание абсолютной бестолковости фе-35.

ИЧХ, советские конструкторы (с проектами МиГ-4.12 и Су-37, появившимися ДО конкурса JSF), как и современные российские и китайские (с ЛМФИ и "Цзянь-31") немного иного мнения по поводу нужности и актальности такой машины.

Про Су-35, "догнивающие" в Жуковском - ВВС примут на вооружение 48 истребителей Су-35.

И снова демонстрируете "впечатляющие" познания.
Переходная машина к Т-50 это Су-35С.
А так выглядят Су-35:

• 

На снимке Т-10М-1 (первый лётный Су-35), Т-10М-9 (вдали) и Т-10М-10. Последняя машина летает до сих.
А вот собственно, все 4 серийных Су-35 (когда-то гордость ВВС РФ):

• 

И вообще, хватит уже слушать мантры и флудить.
Пора бы уже уметь осмыслить реальное превосходство ПАК-ФА.

Вообще, унылый флуд о загнивании западного авиапрома вообще-то начат отнюдь не мной.
И ваша ошибка в том, что вы сравниваете выпущенную большим тиражом серийную машину с ТТЗ ответа на неё, который должен быть запущен в серию в будущем.
Что может происходить с ТТЗ по мере реализации-можно увидеть на примере Су-27, аналогичную заявленной в ТТЗ РЛС к которому сделали как раз ко времени появления упомянутого Су-35, лет через 15 после выдачи.