MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.interfax.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 5
    user78 user7823.10.13 14:06:58
    И не получится одному и тому же пилоту слетать утром на Суперджете в Нижний, а вечером на МС-21 в Сочи.

    в нормальных авиакомпаниях такое и не практикуется. В том же Ryanair вообще только один тип самолётов - Boeing 737–800 (303 активных и 175 в заказе).
    В Советском Союзе не было, что пилот Ту-154 после одного перелета тут же пересаживался на Ту-134 и летел куда-то еще. И в США пилоты Boeing 767/777 не летают на 737-х, а пилоты Boeing 737-х не летают на Boeing 717.

    Суть в том, что нормальные фирмы продают линейку самолетов, где
    переучивание с одной модели на другую в рамках линейки занимает
    несколько дней на тренажере и все.

    У МС-21 (Як-242) тоже будет линейка:
    Як-242-200 - 150 пассажиров (аналог CSseries 300).
    Як-242-300 - 181 пассажир
    Як-242-400 - 212-230 пассажиров.

    У Боинга модели 737 и 787 тоже разные. Зачем мешать в одну кучу региональник и магистральник?

    переучивание с Суперджета на МС-21 будет ровно таким же длительным, как с любого другого типа.

    с чего ты это взял? Есть хоть какая-то аргументация подобных набросов?

    Заказывать С919 будут лоукостеры европейские в основном

    очень сильно сомневаюсь. Европейские лоукостеры будут заказывать более совершенные и надёжные Boeing 737MAX, Airbus A320Neo и Як-242. Европейским лоукостерам не нужно, чтобы китайское нечто разваливалось в воздухе над европейскими городами. Так что C919 максимум купят какие-нибудь нищие страны, если он будет дёшево стоить, и вообще никто кроме Китая не купит, если он будет дорого стоить.

    Появится C919 не сильно позднее МС-21, пардон, Як-242.

    Пример с ARJ-21 я уже привел. 4 года задержки по срокам. А ведь это во многом копия американского DC-9. В С919 новизны больше, так что можно ожидать отставания по срокам больше чем у ARJ-21.
    Отредактировано: user78~14:50 23.10.13
    #462429 ↑
    • -7
      Нет аватара vlTepes23.10.13 14:13:37
      переучивание с Суперджета на МС-21 будет ровно таким же длительным, как с любого другого типа.

      с чего ты это взял? Есть хоть какая-то аргументация подобных набросов?

      Конечно - посмотрите на производителей авионики для МС-21 и Superjet.
      #462433 ↑
      • 4
        Vasisualiy Vasisualiy23.10.13 14:34:03
        Авионика может быть разной, но если все данные выводятся на дисплеи одинаково и расположены эти дисплеи одинаково и джойстик мля стоит в том же месте, то какие проблемы то?
        #462445 ↑
      • 8
        Нет аватара sakmagon23.10.13 17:27:56
        "vlTepes 23.10.13 14:13:37
        переучивание с Суперджета на МС-21 будет ровно таким же длительным, как с любого другого типа.
        с чего ты это взял? Есть хоть какая-то аргументация подобных набросов?

        Конечно - посмотрите на производителей авионики для МС-21 и Superjet."



        клоун, тебе строчить помогают? на машине ездишь, чья коробка передач стоишь знаешь? переучиваешься с одной модели на другую? сравнивать самолеты нельзя конечно, но пилот в помине не знает чьего производства блок в недрах самолета стоит, ну западные пилоты по крайней мере
        Отредактировано: sakmagon~17:34 23.10.13
        #462570 ↑
        • 1
          Vasisualiy Vasisualiy23.10.13 18:29:18
          Молодец!
          +!!!!    
          #462617 ↑
        • -6
          Нет аватара bars_1623.10.13 21:25:08
          vlTepes никого вроде клоуном не называл.Хамство в почёте?...
          Отредактировано: bars_16~21:25 23.10.13
          #462750 ↑
          • 0
            MagiRus MagiRus24.10.13 23:41:42
            Он, конечно же, не прав, но...
            Хамство в почёте?

            Вы жене , если выросли, советуйте,что мусолить, а что нет...Понятно?..
            Обращался не к Вам, кстати.

            Двойные стандарты?
            #463360 ↑
            • 0
              Нет аватара bars_1625.10.13 00:17:23
              Вы не очень внимательны. Я в своём посте обращался к конкретному пользователю и когда сторонний человек,мнение которого меня не интересовало, начинает в безапелляционной манере указывать мне,что тему не нужно "мусолить" (хотя тему Ту-334 затронул Север,но к нему вопросов не возникло),то получает в ответ не хамский , а отрезвляющий ответ...
              А вот когда оппонента из-за его позиции называют клоуном или ещё как,приклеивают ярлыки и тд то это как раз и есть хамство...
              Так что никаких двойных стандартов...
              Отредактировано: bars_16~00:57 25.10.13
              #463372 ↑
              • 0
                MagiRus MagiRus25.10.13 00:27:20
                то получает в ответ не хамский , а
                отрезвляющий ответ...

                Войну в принципе тоже можно назвать "активной демографической политикой по сокращению населения", только смысл не изменится. И там и там было хамство, безотносительно к кому изначально относился вопрос. Да и вообще в интернете нет такого понятия "я обращался конкретно к кому-то, а другие молчите".
                #463374 ↑
                • 0
                  Нет аватара bars_1625.10.13 00:57:40
                  Любую тему можно довести до абсурда "режиссёрскими исканиями"...
                  Давайте в будущем подискутируем о чём-то более значимом,чем мои двойные стандарты в Вашем понимании...
                  Всего хорошего.
                  #463397 ↑
                  • 0
                    MagiRus MagiRus25.10.13 22:48:48
                    Давайте в будущем подискутируем о чём-то более значимом,чем мои
                    двойные стандарты в Вашем понимании...

                    Только ЗА. Если конечно данная тема опять не встанет на повестке дня силами каких-нибудь очередных псевдоборцов с хамством.
                    ЗЫ вы излишне болезненно реагируете на критику...
                    #463978 ↑
        • -3
          Нет аватара vlTepes24.10.13 09:25:22
          клоун, тебе строчить помогают? на машине ездишь, чья коробка передач стоишь знаешь? переучиваешься с одной модели на другую?

          Охрененные спецы я гляжу тут собрались. Тут фото были выложены - посмотри, прикинь хотябы только количество тумблеров и индикаторов. Потом сравни со своей шестеркой у которой 3 педали один рычаг и один спидометр. Я так чувствую ты из той среды, которая серьезно смотрит фильмы где стюардессы сажают боинги по подсказкам по радио.
          #462914 ↑
          • 1
            Нет аватара sakmagon24.10.13 09:40:02
            нет не из этой среды, все познается в контексте))) я про оборудование пилотской кабины ничего и не говорил, это наоборот кто-то утверждал что у всех унифицированно, но фотки то все уже видели что по этому поводу говорить, в кабине стоит только интерфейс, само оборудование пилот в глаза не видел, не учат там пилотов как у нас учили, и он понятия не имеет какого он производителя
            #462920 ↑
          • 1
            Нет аватара vajtek24.10.13 09:55:43
            Ну так для вас эти фото выложили, чтобы показать разность кабин у самолетов. Аэробус тоже плохие раз сделали разные кабины?
            #462929 ↑
        • 1
          A_SEVER A_SEVER24.10.13 12:15:13
          клоун, тебе строчить помогают?
          Просьба не переходить на личности!    
          #462976 ↑
          • 1
            Нет аватара sakmagon24.10.13 12:20:42
            каюсь, вспылил, был не прав, самое обидное сознавать что некоторые ругани и добиваються, повелся)))
            #462980 ↑
    • -4
      Нет аватара vlTepes23.10.13 15:41:42
      очень сильно сомневаюсь. Европейские лоукостеры будут заказывать более совершенные и надёжные Boeing 737MAX, Airbus A320Neo и Як-242


       http://www.ryanair.com/en...a-sign-c-919-mou-in-paris 
      #462488 ↑