MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
30 сентября 14
66
Гвардеец Добро пожаловать к Гвардейцу

На ВАСО прошли испытания Ан-148 для Минобороны

Воронежский авиазавод (ВАСО) провел испытания первого Ан-148, собранного по контракту с Минобороны РФ, сообщает в понедельник, 30 сентября, предприятие.


Договор с российским военным ведомством был подписан ОАК (куда входит ВАСО) в мае 2013 года. Документ предусматривает в течение 2013 — 2017 годов поставку 15 самолетов Ан-148. Четыре из них должны сойти со стапелей воронежского авиационного завода в 2014 году. Общая сумма контракта составила 18 миллиардов рублей.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.i-mash.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 2
    Нет аватара guest30.09.13 15:02:15
    Какой красавец!
    А он, случайно, не конкурент SSJ-100 по пассажировместимости? У АН-148 75 мест, у SSJ-100 - 95 вроде...
    #448837 ↑
    • 4
      user78 user7830.09.13 15:45:48
      Конкурент SSJ-100 по пассажировместимости другой самолёт - Ан-158. Впрочем, он производится на Киевском "Авианте" очень штучно и особо авиакомпании не заинтересовал, только Куба и Северная Корея заказали себе такие, и возможно Панама. Даже украинские авиакомпании его не покупают почему-то, парадокс. А вроде неплохой самолёт.
      #448858 ↑
      • 2
        Нет аватара vvv30.09.13 17:55:10
        странно у нас на заводе контракт на поставку гидравлических агрегатов механизации крыла для АН-148 уже на половину 2014 го года есть....кстати ходят слухи что ещё 2 новых борта Бе-200 хотят строить.
        Отредактировано: vvv~17:56 30.09.13
        #448945 ↑
        • 3
          user78 user7830.09.13 18:21:36
          контракт на поставку гидравлических агрегатов механизации крыла для АН-148 уже на половину 2014 го года есть

          Так это Ан-148. Его производят более массово чем Ан-158, при помощи ВАСО, и преимущественно для России. Возможно, если бы не наши заказы, то КБ Антонова и завод Авиант уже перестали бы существовать.
          кстати ходят слухи что ещё 2 новых борта Бе-200 хотят строить.

          на них заказы есть уже давно, производство идёт в Таганроге на ТАНТК им. Бериева (в этом году должны поднять первую машину):
           https://sdelanounas.ru/blogs/18522/ 
           https://sdelanounas.ru/blogs/33697/ 
           https://sdelanounas.ru/blogs/33631/ 
           https://sdelanounas.ru/blogs/5385/ 
          Или это в добавление к уже законтрактованным?
          Отредактировано: user78~18:24 30.09.13
          #448960 ↑
          • 0
            Нет аватара vvv30.09.13 19:15:47
            насколько я понял это на новые 2 борта.. - но пока это "слухи" как появится в плане производства - тогда будет факт.
            #448983 ↑
      • 1
        A_SEVER A_SEVER01.10.13 07:51:04
        только Куба и Северная Корея заказали себе такие, и возможно Панама
        Ты немного напутал - Северная Корея взяла 1 Ан-148, а Куба - 6 Ан-158 (из них 3 поставлены), причём эта сделка оформлялась через панамскую лизинговую фирму.
        Кстати, в Киеве началась постройка первого экземпляра Ан-178!
        #449226 ↑
        • 0
          Нет аватара Dean29.11.13 14:34:41
          через панамскую лизинговую фирму
          Оформление было осуществлено, не через Ильюшин Финанс для Кубы?
          #483048 ↑
    • 1
      kovalery kovalery30.09.13 23:00:16
      Ему трап не нужен, так как имеет свой собственный. Ему бы по большому счёту каких-нибудь нефтянников на месторождения возить...
      #449106 ↑