Увы информация очень скудная о слухачах, я искал вариант на авто но
увы не нашел

Вот звукоулавливатель ЗТ-5 на базе грузовика ЗиС-6:

• 

на параде:

• 

ЗВУКОУЛАВЛИВАТЕЛЬ , акустический прибор, применявшийся в ПВО для обнаружения самолетов противника, наводки прожекторов, обеспечения стрельбы зенитной артиллерии и действий истребительной авиации. Впервые появились во время 1-й мировой войны. В кон. 50-х гг. заменены радиолокационными станциями.

Но почему у него не одно, а четыре "уха"?
Понять это нетрудно, если вспомнить, что направление на звучащий предмет мы определяем благодаря неодновременности прихода звука к правому и левому уху. Человек, глухой на одно ухо, не может даже приблизительно верно сказать, с какой стороны слышит он звук.
Но пара ушей позволяет определять только азимут источника звука, а для самолета этого мало: надо знать еще его угол места. Вот для этого-то и нужна вторая вертикальная пара "ушей" — рупоров звукоулавливателя.
"Слухачи" звукоулавливателя поворачивают каждый свою пару рупоров до тех пор, пока им не покажется, что самолет находится прямо перед ними. Тогда звукоулавливатель будет направлен в самолет. Повороты его учтет сложный прибор-автомат, так называемый "корректор". Он исправляет показания звукоулавливателя, учитывая все его неизбежные ошибки, вызываемые сравнительно незначительной скоростью распространения звука, влиянием ветра на звуковые волны и тому подобное.

• 

А вообще не все знают, что в системе советской ПВО уже во время Великой Отечественной были и радиолокаторы.

Первый советский серийный радиолокатор - РУС-1 «Ревень», дальность обнаружения до 35км, выпуск с 1939, произведено 45 комплектов:

• 

РУС-2 "Редут", дальность обнаружения до 30-95км, в 1941-1945 годах произведено 607 штук:

• 

Наличие РЛС РУС-2 в Московской зоне ПВО способствовало согласованным действиям истребительной авиации и зенитной артиллерии. В первые дни войны использовались два способа взаимодействия между ними: сосредоточение усилий или распределение задач по зонам боевых действий.

Сосредоточение усилий являлось сложным способом взаимодействия. При этом авиация и зенитная артиллерия могли действовать и по одной цели. В ночных условиях и при плохих метеоусловиях основной и порой единственной информацией о противнике и своих истребителях являлись сообщения, получаемые с помощью станций РУС-2. При этом инициатива в выборе целей отдавалась авиации.

Распределение задач по зонам боевых действий предусматривало ввод в бой истребителей на дальних подступах к Москве, затем зенитной артиллерии среднего калибра (85 и 76,2 мм) на ближних подступах к городу, зенитной артиллерии малого калибра (37 и 25 мм) и зенитных пулеметов - непосредственно над объектами. Способ распределения задач по зонам боевых действий был основным.

Согласно плану нападения на СССР "Барбаросса" самый крупный в Германии 2-й воздушный флот (половина самолетного парка люфтваффе - около 900 самолетов) должен был поддерживать группу армий "Центр". С первых дней войны в течение четырех месяцев продолжалось противостояние войск Московской зоны ПВО и 2-го воздушного флота Германии. Авиация противника выполнила десятки массированных налетов. Всего было выполнено 8500 самолето-вылетов. Все налеты были успешно отражены. Но особое место занимает первый успех воинов ПВО в ночь на 22 июля 1941 г.

Благодаря эффективным действиям Московской зоны ПВО, немецкая авиация, превратившая в руины многие города Европы, не смогла причинить значительного ущерба нашей столице. В ночь на 22 июля 1941 г. было уничтожено 22 вражеских бомбардировщика. Однако вклад воинов Московской зоны ПВО не исчерпывается лишь ущербом, который они причинили авиации противника. Всем стало ясно: столица СССР неприступна и победа обязательно будет. Противник вынужден был прекратить налеты, не решив своей задачи.