MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 18 сентября 52
45

В Новосибирске вышел на линию новый троллейбус на аккумуляторах

В Новосибирске вышел на линию новый вид транспорта — низкопольный троллейбус на литий-ионных аккумуляторях. Создатели назвали его амфибией за способность двигаться в двух стихиях: электрической, ограниченной контактной сетью, и воздушной — без дополнительной подпитки.

Для начала он повезет пассажиров на Ключ-Камышенское плато, но со временем соединит центр города с окраинами. Создатели рассчитывают, что новым троллейбусом заинтересуются коммерческие перевозчики — он потеснит на городских дорогах автобусы и маршрутки. Эксперты уверены, что о транспортной революции говорить пока рано, для начала нужно обновить сеть проводов и кабелей, которые порядочно устарели с советских времен. Корреспондент НГС.НОВОСТИ прокатилась в новом троллейбусе и узнала, куда он довезет пассажиров.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: news.ngs.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • -3
    Нет аватара Zampolit18.09.13 19:44:06
    Никогда так не пишите: "не больше чем у обычного троллейбуса т.к. "обслуживанием" батареи занимается электроника."    
    Про обучение персонала по обслуживанию аккумов и электроники, или вы думаете что этим водила будет заниматься?
    Насчет: "По его словам, на 1 км пробега такой троллейбус тратит в 4–5 раз меньше энергии, чем автобус, работающий на дизеле" не соглашусь. Слишком натянуто. Цифры поглядеть бы точные.
    • 2
      Нет аватара viktorhs18.09.13 20:21:31
      Про обучение персонала по обслуживанию аккумов и электроники, или вы думаете что этим водила будет заниматься?


      Для этого надо одного специалиста с опытом от 1 до 3 лет...     не дай бог 18...

      Цифры поглядеть бы точные.


      Вы с пандусом разберитесь сначала (теорема Пифагора если чо), цифры-то ещё труднее!