MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
10 сентября 9
52

Появились первые заказы на новые магистральные тягачи Камаз-5490

Сегодня, 10 сентября 2013 года, в присутствии генерального директора ОАО "Камаз" Сергея Когогина состоялось подписание документов о реализации в лизинг первых двух партий автомобилей Камаз-5490.   10 магистральных тягачей Камаз-5490 намерено приобрести одно из крупнейших транспортных предприятий России ОАО "АвтовазТранс". Второе предприятие, которое берёт в лизинг 5 новых Камазов модели 5490, - ООО "КамазАвтоМаркет", официальный дилер Камского автозавода в Челябинске.  

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.i-mash.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара guest11.09.13 04:37:54
    "Новый автомобиль будет в 2 раза легче УАЗа и на 300 кг легче „Нивы“. Клиренс автомобиля будет равен 300 мм. Стоимость такого автомобиля составит 275-290 тысяч рублей" "востребован среди жителей небольших городов и сельской местности”

    Судя по описанию трэш еще тот..... Особенно если учесть, что в настоящий момент фирма со славным именем ООО «РУСАВТО-НН» выпускает уличные урны.
    • -1
      Maksim Starostin 11.09.13 15:40:41
      ... Наши
      путники отправились обедать в столовую, а после обеда катались
      на роликовых атомных автостульчиках и на шариковых
      коньках-самоездах. Атомный автостульчик напоминал собой
      обыкновенный стульчик или креслице с подставкой для ног, только
      вместо ножек у него были мягкие резиновые ролики. Внизу, под
      сиденьем, имелся небольшой атомный двигатель, который приводил
      стульчик в движение.
      Для того чтобы ездить на автостульчике, не нужно было даже
      учиться управлять им. Достаточно было сесть на него, сказать:
      "Вперед!" -- и стульчик сам собой ехал вперед. Стоило сказать:
      "Быстрей!" или: "Медленней!" -- и стульчик сейчас же начинал
      двигаться быстрей или замедлял ход. При словах "направо" или
      "налево" стульчик поворачивал в ту или другую сторону. Если же
      сказать: "Стоп!" -- стульчик моментально останавливался.
      Все эти слова можно было произносить не громко, а шепотом, и
      даже совсем не произносить, а думать про себя.