MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
10 сентября 12
65
laerss Блог пользователя laerss

Intech Fox и Blue

Эти два автобуса замысловатого дизайна обнаружились на самых задворках КомТранса-2013. Привезла их на выставку нижегородская фирма «Инновационные технологи». Сами автобусы зовутся на иностранный манер: Intech. Пока существует всего два экземпляра, но уже в середине сентября стартует полноценное производство мощностью 40 машин в месяц.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: rusautomobile.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • -1
    tm tm10.09.13 12:19:48
    полноценное производство мощностью 40 машин в месяц


    Без шансов, по-моему.
    #435877 ↑
    • 2
      user78 user7810.09.13 12:23:21
      были бы заказы, а нанять дополнительных рабочих всегда можно.     Сейчас у них создано 160 рабочих мест, планируют уже в 2014 выйти на темпы производства по 1-1.5 автобуса в сутки (при работе в несколько смен).
      #435881 ↑
      • 3
        tm tm10.09.13 13:14:56
        Ok, ну вот допустим заказал у них человек этот автобус, подождал полгодика, купил, начал на нем малый бизнес. Вышел на маршрут, а через неделю ему в бок "подснежник" на Ниве прилетел. Дверь - в хлам, людей без нее возить невозможно. Автосервис ни один такую экзотику чинить не берется, т.к. запчастей нет. Что делать человеку - писать письмо на завод, чтобы срочно (через месяц-два) выпустили для него под заказ новую дверь? А смысл? Бизнес к тому времени уже накроется. Это же не "Мазератти" какой-нибудь, чтобы по столько времени в гараже стоять...
        #435926 ↑
        • 3
          user78 user7810.09.13 14:25:26
          пластиковыми панелями сейчас никого не удивишь. Кстати, зачастую они при несильном ударе просто упруго деформируются и сами возвращают свою форму, жестянщики не нужны.) Но если что-то там треснет - то да, заказывать со склада завода (или дилера) новую панель. Если бизнес поставить грамотно, то будет создан специальный запасик таких внешних панелей, на случай "подснежников". Они недорогие и в крупный город доставят быстро.
          #435972 ↑
        • 0
          Нет аватара SergePerovsky11.09.13 19:23:28
          Однако на импортных подержанных автобусах, некоторые из которых для России уникальны, бизнес работает. Риски есть, но они не запредельны.
          #436843 ↑