MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
09 сентября 48
79

В России разрабатываются два проекта больших экранопланов

Центральное конструкторское бюро по судам на подводных крыльях им. Р.Е. Алексеева (ЦКБ им. Алексеева) разрабатывает два проекта больших экранопланов, сообщил "Интерфаксу" генеральный директор - главный конструктор предприятия Сергей Платонов.

Морской базовый экраноплан «А-050-742d»

Экраноплан предназначен для скоростных перевозок пассажиров. 

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.ckbspk.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Видимо, речь об этом -
    Минпромторг выбрал ЦКБ по СПК им. Алексеева головным исполнителем по созданию судна нового поколения в рамках федеральной программы. В 2012–2014 гг.бюро должно выполнить технические проекты четырех судов на подводных крыльях (СПК) и двух судов на каверне, а сейчас ведет опытно-конструкторские работы по созданию опытного образца СПК и крыльевого устройства из композиционных материалов.
    Разработка документации по шести проектам должна завершиться в 2014 г., но уже летом этого года ЦКБ по СПК на собственной площадке планирует построить опытное судно "Валдай 45Р". ЦКБ по СПК выполняет для Минпромторга проектные работы общей стоимостью более 590 млн руб.
    "Валдай 45Р" вместимостью 40–45 пассажиров должен отличаться от ранее созданных СПК повышенной экономической эффективностью постройки и эксплуатации судна, уровнем динамических характеристик, дальностью плавания и повышенным межремонтным интервалом, а также комфортностью для пассажиров.
    http://www.korabel.ru/new...no_tskb_im_alekseeva.html 
    ВНИМАТЕЛЬНО смотрим на сроки.
    И о первом судне -
    Минпромторг возобновляет производство в России речного скоростного пассажирского флота. Головным исполнителем по созданию нового поколения судов на подводных крыльях (СПК) стало нижегородское ЦКБ по СПК им Р. Е. Алексеева. Бюро уже начало разработку проекта «Валдай 45Р» и летом собирается начать строительство на своей площадке опытного образца судна.
    http://telegrafist.org/2013/02/08/39485/ 
    Его фото:

    Еще вопросы есть?
    Отредактировано: Дмитрий Шапкин~20:44 11.09.13
    • -1
      Нет аватара guest11.09.13 21:09:19
      Я эти картинки видел. Вопрос - где судно? Может ли проектирование стоить в разы дороже постройки?? Тут как минимум в 10 раз накрутка по проектированию.
      • 0
        Разработка документации по шести проектам должна завершиться в 2014 г.
        Речь не об одном проекте - потому такая цена.
        В 2012–2014 гг.бюро должно выполнить технические проекты четырех судов на подводных крыльях (СПК) и двух судов на каверне, а сейчас ведет опытно-конструкторские работы по созданию опытного образца СПК и крыльевого устройства из композиционных материалов.
        - сроки проектирования судов.
        • -1
          Нет аватара guest11.09.13 21:41:38
          Я отлично понимаю сколько проектов, и сколько они стоят. Но вы посмотрите на сумму!

          Почти 100млн руб за проект - это слишком. Вообще-то проект судна такого размера стоимт максимум 10млн.даже по российским ценам. Стоимость постройки такого судна - в среднем 50 млн.
          Отредактировано: albatrossdesign.livejournal.com~22:16 11.09.13