MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
09 сентября 48
79

В России разрабатываются два проекта больших экранопланов

Центральное конструкторское бюро по судам на подводных крыльях им. Р.Е. Алексеева (ЦКБ им. Алексеева) разрабатывает два проекта больших экранопланов, сообщил "Интерфаксу" генеральный директор - главный конструктор предприятия Сергей Платонов.

Морской базовый экраноплан «А-050-742d»

Экраноплан предназначен для скоростных перевозок пассажиров. 

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.ckbspk.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • -1
    A_SEVER A_SEVER10.09.13 20:39:19
    Действующие системы для обеспечения морского судоходства уже не действуют?
    Действуют, но для экранопланов они не подходят.
    Экраноплан - не судно и не самолёт, он не вписывается ни в морские и речные, ни в авиационные существующие правила, для него их придётся создавать заново.
    Отсутствие инфраструктуры, правил и платёжеспособных заинтересованных заказчиков (я не про отдельных энтузиастов, а про крупные компании) делает появление экранопланов очень трудным делом.
    • 0
      Вписывается вполне! По морскому регистру, экранопланы считаются именно судами. Правда, терминологию в их отношении еще предстоит разработать. Но тем не менее.
      Инфраструктура? Ангары возле воды - фактически, некое подобие аэродромов, но для экранопланов, и только. К тому же они могут стоять и у причала, как корабли. Всего-то    
      Начало чего-то серьезного - всегда некий риск. Но будущее ждать не будет - кто застолбит сию сферу первым, тот и будет в ней на первом месте!    
      Отредактировано: Дмитрий Шапкин~23:11 10.09.13