MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
07 сентября 45
63

Мотор для Луны, 1000 тон тяги

В подмосковных Химках в НПО «Энергомаш» собирают двигатели нового поколения для ракеты «Союз», «Зенит». История НПО «Энергомаш» неразрывно связана с именем его создателя, академика В.П. Глушко, которому на днях исполнилось бы 105 лет.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: tvroscosmos.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара guest11.09.13 15:26:26
    Исходя из этой логики, не нужно разрабатывать ничего нового. Лучше взять старое, ведь "какая бы древняя технология не была, её же можно использовать, при этом не вкладывая денег в разработку". Но МиГ-29 все-таки был разработан и это не вызывает удивления.
    Нет, Вы не поняли мою мысль. 29-й эффективней от 21-го по многим показателям. В случае же с луной, сейчас стоит вопрос просто довезти груз до луны (или другие задачи). Смысл только в большом грузе, который надо передвинуть. Не нужны суперпушки или манёвренность, только доставка груза. Если 21-й МИГ справлялся с нынешними задачами, то его бы и использовали параллельно с другими. А он просто не подходит под наши ТЗ. Так вот если амеровский старый двигатель не подходит по ТЗ, то чем? У них на всех форумах все кричат, что русские движки фиговые по сравнению с их старым, но тоже не могут объяснить, почему если у них такой крутой проект, они его не используют.

    Собственно, и потребности нет
    Вот тут более вероятно. Предполагаю, что проще несколько раз слетать на новых двигателях, чем один раз на старом, но мощном. Если так, тогда все встает на свои места
    • 0
      Нет аватара Markov11.09.13 15:33:15
      Так вот если амеровский старый двигатель не подходит по ТЗ, то чем?

      Зависит от ТЗ, разумеется. Но можно сразу сказать, что мировой космонавтике известно по меньшей мере два современных двигателя, существенно превосходящих F-1 по совокупности характеристик практически по любому возможному ТЗ на супертяж. Не считая даже того, что эти двигатели находятся в производстве, а F-1 нет.

      Предполагаю, что проще несколько раз слетать на новых двигателях, чем один раз на старом, но мощном

      Хмм... Вы, видимо, считаете, что у американцев все другие двигатели слабее F-1? Это не так. А потому все встает на свои места еще более уверенно    
      • 0
        Нет аватара guest11.09.13 15:58:27
        Хм, я полностью убедился, что в данном вопросе мне лучше не высказываться, поэтому оставлю для себя вариант "он нафиг не нужен под нынешние задачи".
        Спасибо за разъяснения