MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 09 сентября 35
98

Ремонт и модернизация самолётов Ан-124 «Руслан» ВВС России

Пока Россия и Украина ведут длительные и пока безрезультатные переговоры о возобновлении производства тяжёлого транспортного самолёта Ан-124 «Руслан», находящееся в Ульяновске ЗАО «Авиастар-СП» продолжает ремонт и модернизацию самолётов этого типа из состава Военно-транспортной авиации ВВС России.

С момента начала реализации программы в 2010 году ВВС получили уже 5 самолётов:

RA-82013 (построен в 1987 году, прошёл КВР в 2010 году)

RA-82014 (построен в 1987 году, прошёл КВР в 2011 году)

RA-82039 (построен в 1990 году, прошёл КВР в 2011 году)

RA-82032 (построен в 1988 году, прошёл КВР в 2012 году)

RA-82030 (построен в 1997 году, прошёл КВР в 2013 году)

В настоящий момент в Ульяновске проходит лётные испытания после окончания ремонта очередной Ан-124-100 - RA-82035:

Специалисты предприятия продолжают капитально-восстановительный ремонт и модернизацию ещё четырёх самолётов «Руслан» (RA-82037, RA-82038, RA-82040 и RA-82041), а также осуществляют плановое обслуживание уже отремонтированных самолётов.

Фото Анатолия Бурцева и Евгения Поливанова с сайта russianplanes.net 2013 год.

Сборка самолётов Ил-76МД-90А на ЗАО «Авиастар-СП»: sdelanounas.ru/blogs/39977

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 2
    A_SEVER A_SEVER09.09.13 14:55:06
    А мы можем сами делать АНы?
    Нет, не можем.
    поляки с чехами начинают модернизацию МИ-171
    Модернизация это одно, а выпуск новых - совсем другое.
    Срок патента существует?
    Да, конечно.
    • 1
      MetalData MetalData09.09.13 15:53:38
      А мы можем сами делать АНы?


      Россия и Украина в основном выработали соглашение о возобновлении серийного производства самолета Ан-124 "Руслан", стороны согласовывают детали договора.
      РФ и Украина возобновят производство Ан-124 "Руслан"
      Об этом 28 августа на Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2013 заявил вице-премьер Украины Юрий Бойко, сообщает сайт правительства Украины.
      Подписание соглашения намечено на сентябрь-октябрь во время заседания Комитета по вопросам экономического сотрудничества украинско-российской Межгосударственной комиссии.
      "Мы надеемся, что перед заседанием комитета, который будут проводить премьер-министры наших стран, это соглашение будет готово к подписанию", - отметил Бойко. Возобновление производства Ан-124 является важным шагом для украинской авиационной промышленности и экономики Украины в целом.
      • 3
        A_SEVER A_SEVER09.09.13 15:58:53
        Россия и Украина в основном выработали соглашение
        Таких заявлений за последние лет 6-8 было много, а воз и ныне там.
        Все согласны, что самолёт делать надо, но как только доходит до конкретики - кто, чего и сколько - сразу возникают вопросы и разногласия...
        • 1
          MetalData MetalData09.09.13 16:05:00
          Да кто-бы спорил. Разговор об этом производстве длится бесконечно.
          Просто вывалил информацию (достаточно свежую).
          Вывалил, правда, не туда - в ответ не на тот вопрос.    
          Каюсь, посыпаю голову пеплом и ухожу в сирийскую пустыню отшельником замаливать грехи. Нет, туда не пойду, слишком шумно - носятся туда сюда, стреляют...    

          Ещё раз прошу прощения за ответ не на тот пост.
          Отредактировано: MetalData~16:05 09.09.13
          • 0
            Akimich Akimich09.09.13 16:18:04
            В Негев, там тихо, только израильский атомный центр...
            • 0
              MetalData MetalData09.09.13 16:43:14
              Не, на "ходину пхедков" что-то не тянет. Там какие-то странные евреи. Не настоящие.
    • 0
      Нет аватара romazan07709.09.13 16:52:29
      Модернизация это одно, а выпуск новых - совсем другое.

      А разве новые изменения в правилах МАК, не позволят нам самим производить новые модифицированные Ан-124?
      • 1
        A_SEVER A_SEVER09.09.13 17:26:46
        А разве новые изменения в правилах МАК, не позволят нам самим производить новые модифицированные Ан-124?
        Сертификат МАК на Ан-124 принадлежит КБ Антонова, оно же разрабатывает новые модификации Руслана.
        • 0
          Нет аватара romazan07709.09.13 17:30:34
          Поправки, внесенные в нормативные документы МАК еще в декабре, разрешают конструкторским бюро самостоятельно, без согласия владельцев интеллектуальных прав, продлевать летную годность воздушных судов, дорабатывать их и производить модификации, рассказывает Ливанов.

          Читайте далее: http://www.vedomosti.ru/c...lan#ixzz2eOz4tviu[/quote] 
          • 0
            A_SEVER A_SEVER09.09.13 18:45:29
            Представитель ОАК от комментариев отказался
            вспоминает источник в ОАК
            знает источник в ОАК
            По данным источника в корпорации
            Анонимность источника не настораживает?
            И кто конкретно из российских КБ будет заниматься Ан-124-ххх? Ильюшин?
            Но Ливанов про это не сказал ни слова!
            Мне это больше напоминает попытку напугать Украину, как она пугает Россию очередью из желающих производить Ан-70.
            Если с юридической и технической точек зрения можно обойтись без Украины, то зачем упорно продолжать с ней переговоры и пытаться создавать СП?
    • 2
      RadiantConfessor RadiantConfessor09.09.13 19:53:41
      Ан - Антонов. Родился Антонов в Новосибирске. А самолеты с его именем Россия производить не может. Патентное право имеет изъяны.