MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 20 августа 57
106
antius Транспорт, спецтехника и логистика

Испытания нового экраноплана прошли в Петрозаводске




Первые испытания экраноплана производства ООО ЭО «Орион», призванные подтвердить конструкторские характеристики на практике, прошли в Петрозаводске.

Экраноплан «Орион» может разогнаться до 130 километров в час, затем взлететь на сто метров в небо и ускориться до 300 километров. При этом на борт возьмет три тонны груза и 20 пассажиров.

Экранопланы способны эксплуатироваться на самых различных маршрутах, в том числе и тех, которые недоступны для обычных судов. Они незаменимы для работы в труднодоступных районах, для спасателей и туристов.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.vz.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 1
    user78 user7820.08.13 12:40:41
    Чтобы экипаж при посадке туфли не подмочил! Шасси есть даже у гидросамолётов, а чего уж говорить о таких "везделётах" как экранопланы?!

    на экранопланы всегда погружались по-корабельному, с причалов. Выезжать на сушу ему не нужно вообще.
    #418609 ↑
    • 1
      d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov20.08.13 12:48:17
      Выезжать на сушу ему не нужно вообще.

      Ну, Бе-200, к примеру, так делает. Почему это обязательно помешает экраноплану? Пусть будет    
      #418621 ↑
      • 1
        user78 user7820.08.13 12:50:44
        Ну, Бе-200, к примеру, так делает. Почему это обязательно помешает
        экраноплану? Пусть будет

        ну Бе-200 все же не чисто гидросамолет, а самолет-амфибия     К тому же он реально может летать над сушей, на нормальных высотах. Как мне кажется, 100 метров - это недостаточная высота для безопасных полетов над землёй.

        А какую-нибудь тележку для выкатывания на сушу можно сделать без проблем.
        #418627 ↑
        • 6
          MetalData MetalData20.08.13 13:06:55
          а экранопланы всегда погружались по-корабельному, с причалов. Выезжать на сушу ему не нужно вообще.

          Орлёнок, СЭР!



          Матчасть надо учить, а не по интернетам лазить!    
          Отредактировано: MetalData~13:11 20.08.13
          #418656 ↑
          • 3
            user78 user7820.08.13 13:50:56
            Орленок - это не совсем экраноплан, а экранолёт, т.к. он может подниматься на высоту до 3000 метров. И это скорее исключение. Большинство настоящих экранопланов (не экранолётов) - птицы чисто водные. Лунь, КМ, Иволга, Aquaglide 2, Стерх-10, Буревестник-24, Орион и т.д. выкатываются на сушу в док только с помощью специальных тележек.
            Отредактировано: user78~13:57 20.08.13
            #418719 ↑
            • 1
              MetalData MetalData20.08.13 14:08:29
              Не будем спорить о терминологии.    
              Думаю, что проблема, просто, в предназначении. Орлёнок - он десантный, выкатывать Лунь на берег - даже не смешно, ну и т.п. Т.е. если надо - есть шасси, если не надо - их нет.
              Тот же, пресловутый БЕ-200, просто сделан как амфибия, потому и шасси.
              #418738 ↑