MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
16 августа 45
44

Новости Суперджета

"Деловой завтрак" на борту Sukhoi Superjet 100

16 Aug 2013, 17:20 Сегодня "Российская газета" вместе с президентом "Объединенной авиастроительной корпорации" Михаилом Погосяном впервые проводят "Деловой завтрак" на борту новейшего самолета "Сухой Суперджет 100".

Фото: Олег Прасолов/РГ, Ренат Закиев/РГ.

  • 600.jpg
  • 600.jpg

Команда журналистов "РГ" и два читателя газеты - Михаил Мараханов и Михаил Булычев, приславшие нам два наиболее интересных вопроса о развитии отечественной авиации, пролетят по маршруту Москва - Набережные Челны - Казань - Ульяновск - Москва. Во время полета Михаил Погосян расскажет о будущем отечественной авиации и самолета Sukhoi Superjet 100 в частности.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: superjet100.info

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара guest18.08.13 12:13:47
    "Чтобы в ложь поверили, она должна быть ужасающей."
    В частности: "33. 21.07.2013: не выпустились шасси (авария при посадке в Исландии, пострадали 5 человек)."
    Во-первых расследование насколько мне известно не завершено, "посадка с не выпущенными шасси" это еще не значит, что они не выпустились. Там был конвейер, самолет несколько раз заходил на посадку, касался земли и взлетал на следующий круг. Все это делалось в рамках испытаний, при условиях сильного бокового ветра и с имитацией отказа одного двигателя... Вариант с тем, что был именно не выпуск шасси практически исключен, тем более что есть видео подъема с земли, где его в последствии поставили на шасси, которые выпустились самостоятельно.
    Во-вторых, откуда взялось число пострадавших? По официальным данным пострадал один человек, да и тот при эвакуации повредил лодыжку. Всего же в самолете было 5 человек.

    "8. 03.08.2012: разгерметизация кабины пилотов (Казань - Москва, снижение до трех тысяч метров)." Вообще бред какой-то. Это военный самолет, где кабина пилотов имеет отдельную герметизацию? Эта фраза многое говорит о составителе списка. А вот что произошло на самом деле 3.08.2012: тех.персонал забыл закрыть декомпрессионный клапан грузовой двери

    По остальным инцидентам, большинство из них настолько незначительные, что про них пассажиры даже и не подозревают, подобные инциденты происходят и с другими типами, только их никто так старательно не собирает в список.
    Отредактировано: Swappp~12:24 18.08.13
    • 0
      Нет аватара pivopotam20.08.13 01:18:17
      вот именно. Скажем, список авиапроишествий (все таки собранный в списочек в ответ на наезды на Суперджет)

       http://superjet100.info/w...-nadeznosti-aviapereletov 

      там десятки случаев с Боингами и Айрбасами, в том числе такие как "задымление салона", "аварийная посадка с разрушением колес", "отказ двигателя", "невыпуск шасси", "треснувшее шасси", "отказ тормозной системы" и так далее и тому подобное.

      ни по одному из таких случаев СМИ не поднимали вой. А ведь можно только представить если бы у Суперджета был "запах гари в салоне". Крику то было бы. А вот у Айрбаса это случилось несколько раз. И ... ТИШИНА.
      Отредактировано: pivopotam~01:25 20.08.13