MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
16 августа 47
44
Samboris Авиация

Новости Суперджета

"Деловой завтрак" на борту Sukhoi Superjet 100

16 Aug 2013, 17:20 Сегодня "Российская газета" вместе с президентом "Объединенной авиастроительной корпорации" Михаилом Погосяном впервые проводят "Деловой завтрак" на борту новейшего самолета "Сухой Суперджет 100".

Фото: Олег Прасолов/РГ, Ренат Закиев/РГ.

  • 600.jpg
  • 600.jpg

Команда журналистов "РГ" и два читателя газеты - Михаил Мараханов и Михаил Булычев, приславшие нам два наиболее интересных вопроса о развитии отечественной авиации, пролетят по маршруту Москва - Набережные Челны - Казань - Ульяновск - Москва. Во время полета Михаил Погосян расскажет о будущем отечественной авиации и самолета Sukhoi Superjet 100 в частности.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: superjet100.info

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • -4
    Нет аватара guest17.08.13 21:35:25
    Вообще то в т.н. "новой России" ничего путного получится и не могло .
    Получился ,извините за выражение,"суперпуперджет".Отдаю должное мужеству Погосяна,который согласился пролететь в своем детище до Казани,но вообще то никому не советую искушать судьбу.

    Кстати ,любопытно выражается сей эффективный менеджер: "мы создали продукт,а раньше самолет не был продуктом".Действительно в Советском Союзе самолеты были самолетами и летали,а его продукт в основном находится на земле.Такой наземный самолет.

    Теперь ему мало (Погосяну) гражданской авиации,он решил взяться за военную и загнобить МИГ до конца. Отказ от контракта на МИГ-35 ,видимо ,его рук дело.
    #416378 ↑
    • -7
      Нет аватара g55364017.08.13 21:52:13
      Путинский режим продолжает убивать авиацию.

      Военно-воздушные силы России будут постепенно переходить от огромных авиабаз к принципу «один аэродром — один авиаполк, огромных баз, в которых по 100 с лишним самолетов, не будет», сообщил журналистам в субботу главком ВВС, генерал-лейтенант Виктор Бондарев.

      С учетом того, что количество баз и так сокращается, так еще и количество самолетов решили сократить на оставшихся базах. Но оно и понятно, фактически могут взлететь процентов 20 от имеющегося парка.
      #416394 ↑
      • -6
        Нет аватара guest18.08.13 03:14:12
        Ну щас тебе все запутинцы обьяснят ,только придумают как,я же говорю это будет"правильное решение ,давно назревало,щас самое время его воплощать". Я даже примерно знаю что именно скажут--"большие базы труднее содержать","их легко разбомбить"и т.д.Им "с...ы в глаза ,а все божья роса"
        А вообще все правильно,так никаких денег не хватит на олимпиады,саммиты,чм по футболу,на Кадыровские забавы,скоростные магистрали в казань---все это дает возможность хапнуть народного бабла,куда там какие то базы--там максимум можно ветошь спереть
        #416603 ↑
        • 2
          obormot obormot18.08.13 08:31:48
          Тебе, тупилко, никто ничего объяснять не собирается, ибо чтобы понять объяснение нужны мозги, отсутствующие у тебя в принципе. И не твоё свинячье дело, как и где будет базироваться авиация ВВС. Это понятно?
          #416653 ↑
          • -2
            Нет аватара guest19.08.13 01:46:11
            Я так понимаю,мне пишет типичный представитель Путинского электората?
            #417386 ↑
    • 1
      obormot obormot18.08.13 08:28:38
      Дебилизм.
      Одну и ту же чушь постить по несколько раз - как ещё это можно назвать?
      #416651 ↑